原创 国台馬會傅真办：2024年“小三通”航线共运营8817班次 载运超136万人次
中新网1月15日电 1月15日，国务院台办举行例行新闻发布会。有记者问，请介绍2024年两岸“小三通”客运航线航班和往来旅客情况。
国务院台办发言人陈斌华表示，“小三通”航线是两岸特别是闽台民众交流往来最重要、最便捷的通道之一，为深化两岸融合发展和增进两岸民众福祉发挥了重要作用。2024年，“小三通”航线共运营8817班次，载运1367228人次，同比增长67.2%和78.8%。目前，马尾至马祖、黄岐至马祖、泉州至金门、厦门至金门4条“小三通”客运航线每周运营已达210班次。自恢复福建省居民赴马祖、金门旅游以来，截至12月底，赴马祖旅游团组193人次，个人旅游885人次；赴金门旅游团组2834人次，个人旅游39751人次。
陈斌华指出，两岸同胞是一家人，欢迎台湾乡亲通过“小三通”航线来大陆走走看看，寻根祭祖、走亲访友、交流合作。民进党当局应以两岸同胞福祉为重，尽快取消所有人为限制，实现“小三通”全面正常化。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
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