中新网黑河1月14日电(刘松 侯福鑫 记者姜辉)14日，中国黑河至俄罗斯布拉戈维申斯克浮箱固冰通道正式开通。

1月14日，中国黑河至俄罗斯布拉戈维申斯克浮箱固冰通道正式开通。图为14日一辆俄方车辆通过浮箱固冰通道进入中国境内。刘松 摄

中国黑河与俄罗斯布拉戈维申斯克市隔江相望，浮箱固冰通道运输是中俄界江黑龙江黑河段冬季运输的主要形式之一。该通道由中方13条、俄方6条共19条大平底船铺设而成，总长540米，可以客货两用。

1月14日，中国黑河至俄罗斯布拉戈维申斯克浮箱固冰通道正式开通。图为旅客乘客车从浮箱固冰通道出入境。刘松 摄

据黑河出入境边防检查站相关负责人介绍，浮箱固冰通道开通后，该检查站根据通道运输特点，动态调整勤务，开足验放通道，严密查验程序，强化随车监护和证件复检，同时密切与海关、运管等单位协同配合，提高口岸通关效率，确保旅客和货物安全快速通关。(完)

　　冯栢文认为，澳中两国高层接触可以为改善贸易关系铺平道路，并为双方企业打开大门。“我们希望此访将为希望扩大或巩固在中国市场的澳企带来更多机会和明确方向。”

　　中国银河证券首席经济学家兼研究院院长章俊在中国宏观经济论坛（CMF）宏观经济月度数据分析会上指出，“市场对‘跨周期调节’的理解是，在‘逆周期调节’的基础上要兼顾经济短期的周期性波动与中长期的结构性问题，增强宏观政策的前瞻性、连续性和稳定性。

　　一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。