原创 （新春走基层）江西加开临客列车赴粤载客返香港马会内部免费资枓乡
中新网南昌1月16日电 (吴鹏泉 汪翰)16日凌晨3时许，K4262次列车稳稳停靠在江西南昌站。这是一列加开的临客列车，载着数百名江西籍务工人员返乡。
K4262次列车由中国铁路南昌局集团有限公司(下称：南铁)鹰潭工务机械段和南昌客运段共同担当值乘。值乘这趟列车的乘务组平均年龄22岁，为旅客返乡途中增添了一抹青春的色彩。
江西是劳务输出大省，由于经济、地理位置等多方面因素，该省大量务工人员选择前往相邻的广东、福建等沿海省份务工。为满足在广东的江西籍务工人员回家需求，南铁加开了这趟临客列车。
尽管是绿皮车，但上述临客列车内的桌椅、车窗、洗脸池等设施干干净净。“请您出示身份证”“注意脚下”……年轻的乘务员们细心提醒每位旅客，让他们安全、有序上车。
车厢内，狭小的过道被提着大大小小行李的乘客挤满。“大家不要着急，都有座。”参加工作不久的共青团员涂兴豪首次担当乘务工作，他一边安抚急于寻找座位的乘客，一边帮助乘客安置行李。
“我来帮您提包，您牵着小孩，注意安全。”列车员刘勇一眼就关注到了一位带着两个小孩的旅客，连忙上前帮忙。
林国强是江西上饶人，在珠海一工程项目上从事安全员工作，45岁的他已在广东打拼十余年。这次工地放假早，他便带着小孩踏上了返乡路。
“现在真的很方便，列车到南昌后换乘一下，直抵上饶，回老家过年啦！”林国强难掩兴奋之情。
据了解，今年春运，鹰潭工务机械段派出了130余名团员青年职工，参与春运临客列车值乘任务。“春运期间，返乡的务工人员携带东西较多，我们在站台上要注意老、幼、病、残、孕等重点旅客，对于携带东西较多的旅客要搭把手。”南昌客运段沪甬车队党总支书记万红斌对年轻的值乘人员说道。
列车到站后，休整一下便继续往广东驰骋。春运是一场奔赴团圆的大迁徙，即便一路风尘仆仆，也因回家而幸福。(完)
“预约过程中我印象最深的环节是计算最高可贷额度，这和地段的估值、夫妻双方公积金共同余额、存缴基数的总额等有关。等结果的时候还挺忐忑的，不过还好最后批出的额度和算的差不多。”李欢提醒说，还有个要求是要把消费贷、信用贷等结清。她第一次申请没通过，是因为有笔装修贷没还完，还清后拿着结清证明又去审核了一次。
中缅“胞波”情谊深厚，亲望亲好，邻望邻好，中国最希望缅甸尽快实现稳定，与缅甸一道合作共谋发展的态度永远不会变。这既体现在国家层面，同时也是中国社会的真诚态度，因为“共同安全”在中国社会内部有广泛而坚定的共识。但我们实现它的方式决不是以强力去干涉他国内政，甚至按照自己的一厢情愿去改造别国，这样的事情中国过去和现在没有做过，将来同样不会这么做。我们的选择是以老百姓的福祉为出发点，在相互尊重的前提下，用合作共赢的方式尽可能消除民生痛点，打击缅北诈骗就是这样的一个典型例子。
狂妄自大还让郭庆在项目推进中违规操作，对于不符合规定的项目，郭庆为了加快建设进度，绕过省住建厅，直接安排县住建局将方案送到自己任“一把手”的县城乡规划委员会审阅并通过，最终导致该项目在当地造成不良影响。
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