原创 中国制造40万吨级超大型“海上油气工厂”上部模块在青岛完工澳门最准一码100%交付
中新网青岛1月12日电(记者 胡耀杰)中国海油旗下海洋石油工程股份有限公司(简称“海油工程”)12日发布消息称，由该公司承建的巴西国家石油公司40万吨级P79 FPSO(浮式生产储卸油装置)项目13个上部模块在青岛国际化高端装备制造基地完工交付，标志着中国高端海洋能源装备制造能力再获新的突破。
据介绍，FPSO广泛应用于海上油气田开发，其结构工艺复杂，集石油开采、处理、储存、外输以及人员居住与生产指挥系统于一体，是高端海洋装备的典型代表。
P79 FPSO船体总长345.3米，型宽60米，最大排水量达40万吨，是目前全球最大的FPSO之一，建成后将服役于巨型深水油田巴西桑托斯盆地Buzios油田，作业水深超过2000米。海油工程负责全船13个核心压缩机模块的设计、采办、建造、装船等工作，模块总重近3万吨，相当于23000余辆家用小汽车，由超过32万个结构件组成，涉及153台大型机械设备安装工作，电缆总长达30万米，可以绕北京五环3圈。
海油工程巴油P79项目副经理邵然介绍说，该项目技术要求高，工作量非常大，建造高峰期13个模块同时总装，投入施工人员超三千人，对施工建造技术、施工工艺、质量管理、安全管控、大型装备资源调配和精度控制等都提出严峻挑战。
邵然表示，在P79 FPSO项目实施过程中，项目团队采用工艺模块加管廊模块一体化建造，大幅提高模块建造集成度，自主研发PCMS(工程项目建造管理系统)多个新型应用场景，实现建造及检验等环节数据跟踪与实时处理，大幅提升数字化可视化建造技术水平和项目管理效率。同时，项目团队深化应用SPMT(自行模块运输车)顶升总装、大型结构物侧装、双精度尺寸控制等10余项技术革新，项目各项质量合格率均超过业主规格书要求，静设备就位精度1毫米，动设备软脚测试精度0.02毫米，精度控制达到世界先进水平，并创造1200万安全工时佳绩。
巴油P79 FPSO项目是海油工程继交付两艘35万吨级FPSO P67/P70后，再次参与巴西大型深水FPSO项目。近年来，海油工程相继交付企鹅FPSO、加拿大LNG等一批具有国际影响力的国际高端海洋能源装备，并于2024年成为中国首个通过竞争性前端工程设计中标千米级国际深水工程总包项目的企业。(完)
2021年7月，北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（以下简称《管理通告》），规定自2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶。考虑到城市运行保障和民生服务需要，《管理通告》还规定，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车需全部更换为合规车辆。
曾刚表示，中国经济在全球化当中占比非常高，经济高度融入全球，金融也应高度融入全球，要和实体经济发展相匹配。中国要提升金融体系的竞争力，让更多的外国投资人分享到中国经济增长红利，必须着力推进金融高水平开放，才能在真正意义上提高中国金融竞争力，提高国家核心竞争力。
2023年3月8日，中国加入《取消外国公文书认证要求的公约》（以下简称《公约》）。《公约》将于2023年11月7日在中国生效实施。11月7日起，中国送往其他缔约国使用的公文书，仅需办理《公约》规定的附加证明书（Apostille），即可送其他缔约国使用，无需办理中国和缔约国驻华使领馆的领事认证。其他缔约国公文书送中国内地使用，只需办理该国附加证明书，无需办理该国和中国驻当地使领馆的领事认证。
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