原创 春运期间全国公路网2023澳门资料大全正版客车自驾占比高
2025年春运今天正式启动了,交通运输部路网监测与应急处置中心发布了《2025年春运期间全国公路网运行研判》,预计今年春运路网客车流量持续高位运行,客车自驾占比较高。
预计春运期间,全国高速公路日均流量约为3850万辆左右,较2024年春运同期增长0.5%左右。
整个春运流量峰值预计出现在春节假期的倒数第二天,也就是2月3日,正月初六。春节假期8天,举家返乡出行多,小客车自驾成为主流,占客车比例达98%以上,其中新能源车辆持续增长。
预计春运期间新能源车流量占总流量的日均值约19%左右,较2024年同期大幅增长。
此外,春运期间,务工流、学生流以及货物运输流叠加,春运前期和后期,返乡返岗返校的跨省、跨区域长距离出行比例较平日明显增长。人员流动呈潮汐特征,节前以特大城市、省会城市向周边城市及主要劳务输出省市迁徙为主,节后则反向流动。
(央视新闻客户端)
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
要解决这一问题,放松税收征管并非良策,因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题,也影响社会公平,毕竟各地税务机关征管力度不一,将影响企业公平竞争,有违全国统一大市场构建。