中新网1月16日电(记者 张尼)记者16日从国航了解到，国航结合2025年春运期间旅客流量、流向的变化，计划执行客运航班共计7万余班次，同比去年增加超过6000班次，增幅近10%，日均班次量约1750班，同比增加超150班次。

1月16日上午，国航在北京召开“新春启航，一路生花”2025年春运发布会。

1月16日，中国国际航空公司在北京召开2025年春运发布会。据悉，今年春运期间，国航计划执行客运航班共计7万余班次，同比增加超过6000班次，增幅近10%。中新社记者 贾天勇 摄

据介绍，今年春运，国内方面，国航增投热门航线主要集中在京津冀、长三角、粤港澳和成渝四大城市群之间。为满足旅客对温暖过冬的需要，国航增投三亚、海口、湛江、南宁、惠州、桂林、广州、深圳等地，其中海南航线宽体机投入占比近65%；为满足旅客对冰雪世界的向往，国航增投哈尔滨、沈阳、海拉尔、延吉、鄂尔多斯、呼和浩特、锡林浩特等地；为满足旅客对西部特色旅游的需求，国航增投丽江、大理、达州等地，更有新开通的成都-杭州快线加持，目前国航快线已增至9条；为丰富民俗文化旅游新体验，国航增投福州、厦门等地。

此外，春运期间国航将有3架在册的C919，执飞北京始发至上海、杭州、武汉等航线。

出境游方面，春运期间国航运营国际及地区航线共126条，通达全球六大洲71个目的地，计划新增航班以满足旅客赴新加坡、马来西亚等出境旅游热门目的地的出行需要。(完)

　　眼下最大问题是台湾少数人执意推动“台独”，这违背了岛内维持现状的主流民意和中华民族的身份认同。同时，一些外部势力对其纵容甚至支持成为最大不稳定因素，其本质是不愿看到中国和平统一，企图通过鼓励“台独”牵制中国发展。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

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