原创 德国2024年失业率升至最准一肖一码100%中奖6.0%
中新社柏林1月3日电 德国联邦劳工局3日在纽伦堡公布，2024年德国失业率上升至6.0%，较2023年增加了0.3个百分点。
德国联邦劳工局局长安德里亚·纳勒斯表示，经济停滞对德国劳动力市场的影响日益加深，并留下了明显的痕迹。
据统计，2024年全年德国失业人数增加了17.8万人，总数达到278.7万人。同时，短时工作人数有所增加。根据联邦劳工局估计，短时工作人数从2023年的24.1万人增至2024年的约32万人。
数据显示，2024年12月，失业人数增加了3.3万；当月失业率与全年平均水平持平，为6.0%，环比上升0.1个百分点。
纳勒斯表示，12月是劳动力市场的冬歇期，因此，失业和就业不足人数在这一月有所增加是常见现象。
德国雇主协会联合会主席赖纳·杜尔格呼吁劳动力市场政策转变。杜尔格表示，今年德国失业人数可能会突破三百万大关。因此需要一种促进就业而非支持失业的劳动力市场政策。(完)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
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