原创 边界不“边界” 赣浙“联络站”新澳历史查询结果架起“新桥梁”
中新网江西上饶1月8日电(朱莹)搭乘2元“跨省公交”上下班、老人在1元“跨省食堂”内用餐……这是江西省玉山县岩瑞镇太平村的常见景象。记者近日采访了解到，这番和谐景象背后，是玉山县与浙江常山县两地人大“牵手”交出的“成绩单”。
位于赣浙两省交界处的玉山是江西的东大门。太平村历史上是浙赣边界的古驿站，被称为“由浙入赣第一村”。2019年，浙赣边际合作(衢饶)示范区建设拉开序幕，太平村处于示范区的核心地带。
记者近日随江西省十四届人大三次会议会前集中采访团来到玉山县，玉山县人大代表、太平村村支书刘荣芳告诉记者，太平村一村接两省，此前，玉山至常山的客运班线车已经停开，两地的公交车在各自的境内调头，太平村与常山县白石镇草坪村中间约有500米“断档”。
“2023年初，有村民向我们反映出行往来不便问题，我们反映给玉山县人大常委会，两地人大共同推动解决公交衔接‘最后一公里’问题，当年9月就开通了省际公交。”刘荣芳说。
代表联络站是人大代表联系群众、听取民情、汇聚民意的重要平台，是人大代表与群众共议、共商、共决的有效载体。玉山、常山共同建设了2个省际人大代表联络站，4个省际人大代表联络点。
据介绍，在建立省际人大代表联络站的基础上，通过组织各地人大代表联合开展活动，两地人大代表为民发声，建言献策，许多省际交界地区的难点、热点问题得以顺利解决；通过搭建资源共享平台，2元“跨省公交”、1元“跨省食堂”等，切实提升了边际地区居民群众的幸福感。
玉山县人大常委会代表工委主任刘涛告诉记者，2024年9月，有群众反映老人用餐不便，“常山的一老一小社区食堂就附近，通过人大牵头，岩瑞镇政府进行补贴，当月就推动解决，玉山交界地的老百姓也能到社区食堂吃饭。”
刘涛介绍，省际代表联络站搭起了玉山、常山两地沟通“新桥梁”，同样也助力两地的经济发展，“此前人大代表搜集到的民生热点问题、产业发展问题，一旦涉及跨省，会缺乏有效的反映和解决渠道，流程时间跨度长、难度大。有了这个机制后，两地人大牵头协调各政府部门，一次性就能解决问题，效率也提高了。”
两地双向奔赴、同题共答，玉山、常山人大联合下发了两地人大联动协作意见，一年一联席、一季一主题、双月一交流，实现了定期交流，共促发展。
玉山县的省际人大代表联络站是上饶市人大常委会大力推动“家站点”建设的一个缩影。几年来，上饶人大“家站点”建设工作在建管用融上下功夫，在特色化上开新路。目前，该市已建成12个县(市、区)人大代表之家、234个乡镇(街道)人大代表联络站、2775个村(社区)人大代表联系点，基本实现全覆盖，打通了服务群众“最后一公里”。(完)
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。
会议要求“金融要为经济社会发展提供高质量服务”，同时提出了一系列服务实体经济的措施，包括：“要着力营造良好的货币金融环境，切实加强对重大战略、重点领域和薄弱环节的优质金融服务”“始终保持货币政策的稳健性，更加注重做好跨周期和逆周期调节，充实货币政策工具箱”“要着力打造现代金融机构和市场体系，疏通资金进入实体经济的渠道”。
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