原创 吉林推动与东北亚地区港口城市互联互通新澳门资料大全正版资料2024年免费
中新网长春1月14日电 (记者 郭佳)吉林省第十四届人民代表大会第四次会议14日在长春开幕,吉林省政府工作报告明确提出,支持珲春海洋经济发展示范区建设,促进珲春与东北亚地区港口城市互联互通。
吉林省地处东北亚经济圈的核心地带,是中国向北开放的重要窗口,通过该省最东端城市珲春可到俄罗斯、朝鲜、韩国东海岸、日本西海岸以及经北冰洋航线到达北欧等地。中欧班列、TIR公路、内贸外运航线等均经此出境。
近年来,珲春与东北亚地区各国经济往来密切。2024年,珲春海洋经济发展示范区地区生产总值超过50亿元,同比增长10%;珲春综合保税区贸易额首次突破100亿元大关。
记者14日从珲春市官方了解到,今年,当地将启动珲春口岸智慧化项目,建设珲春南站配套铁路专用线,以提升海洋班列、邮政专列、TIR公路等货运通道运输能力。
珲春官方表示,今年,当地将深化与宁波舟山港、上海港、青岛港等大型港航集团务实合作,拓宽多式联运渠道,提高货源组织能力,力争当地经俄扎鲁比诺至宁波的内贸外运航线稳定运行。
据介绍,珲春将在稳定传统大宗商品供应链基础上,鼓励金融机构提升跨境贸易收支便利化水平,探索建立非货币贸易服务平台,逐步构建结构更优、附加值更高的贸易体系。(完)
一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸,就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜,暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”,对中缅在安全上“走近”十分警惕;有的则联系缅北最近的战乱形势,将中国描述成试图干预,甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说,这些想象都是高度西方化的,它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观,而与实际情况大相径庭。
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