原创 探秘明长城暗门澳门传真澳门传真:曾是明代“特种兵”传递情报“秘密通道”
中新网秦皇岛1月5日电(谌诗雨 赵春龙)“这个暗门相对来说是比较规制的,它的走廊相对来说狭窄,而这个券门相对来说比较低矮。它的口是在长城外延,非常方便当时的明代时期商旅和步卒出入边关。”站在秦皇岛市海港区驻操营镇板厂峪长城上,河北省文物考古学会理事陈厉辞说,明代长城暗门,曾在历史上发挥过重要作用,多为士兵通往关外的“秘密通道”。
陈厉辞口中的长城暗门,是明代长城防御体系的重要组成部分,体现着古人的建造智慧。在河北秦皇岛200多公里的明长城上,拥有诸多长城暗门。
“暗门,广泛分布于长城沿线,目前发现的长城暗门有几百处。”陈厉辞说,明朝时期设立九个军事重镇,用以巩固北方边防,秦皇岛地区属蓟州镇,当时建造了大量隐蔽性强、保密度高的暗门。这些暗门为明代特殊兵种“夜不收”提供便利,他们主要从事出境侦察、哨探敌情、传递军报等任务,分为明哨和暗哨。
“明代‘夜不收’又分为明哨和暗哨,明哨走的就是这种暗门,他从暗门出去与潜伏在少数民族部落当中‘夜不收’的暗哨会合,他们的情报信息交接之后,明哨就从暗门再回到驻防的军营当中。”
“这些暗门除军事功能外,还有便利牧耕、边市贸易以及政治交往等功能,为长城两侧的民族交流与融合带来正面影响。”陈厉辞说,暗门位置和样式的选址等,都是在满足地形条件、出边需求的前提下,寻求暗门安全性、经济性和使用效能最大化,体现了明代军队依托长城积极防御的思想。
陈厉辞表示,目前,由于暗门镶嵌在长城主体之上,且分布分散,给保护工作带来了一定局限性。他希望未来有更多学者能够投入到长城暗门的研究保护中。(完)
日前,小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上,连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频,并配文称,“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶,从停车场出来,上高速,汇入车辆,下高速,走城区,最后回到停车场,前后十多分钟,走了小10公里。虽然车辆不多,但不需要高精地图,也没有激光雷达,完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术,还是特别赞。”“对车辆操作,特斯拉FSD更像人在开车。”
杨伟斌也表示,目前来看,特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术,没有搭载毫米波雷达,理论上可以做到最低成本,有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示,特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同,进入国内市场后,将有利于多种技术方案对标,促进自动驾驶技术提升,起到“鲶鱼”作用。
银河证券报告称,整体而言,五一假期旅游消费克服高基数和天气因素维持稳中有增,暑期旺季若天气因素改善,预计增速有望实现环比改善。当前建议聚焦两条投资主线:继续推荐产品与模式具备创新迭代能力的公司;出境游相对保持更快增长,建议关注OTA平台龙头公司。(中新经纬APP)