原创 2024年1马会传真资料网站2月中国公路物流运价指数达年内最高水平
中新社北京1月4日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联合会4日发布数据显示，2024年12月份，中国公路物流运价指数为105.9点，比上月回升1.3%，比上年同期回升1.86%。在企业较好预期拉动下，市场供需呈现同步增长，12月当月指数达到年内最高水平。
分车型看，各车型指数环比小幅回升，同比有所增长。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为106.3点，比上月回升1.32%，比上年同期回升2.1%。零担指数中，零担轻货指数为104.1点，比上月回升1.24%，比上年同期回升0.74%；零担重货指数为106.4点，比上月回升1.31%，比上年同期回升2.17%。
分析称，去年四季度以来市场积极因素累积，存量和增量政策组合效应继续释放，叠加年末消费旺盛，带动市场需求稳步向好。在企业较好预期拉动下生产意愿和运力供给扩张，市场供需呈现同步增长。综合来看，四季度供需两端平衡进一步改善，带动运价指数连续回升，2024年全年呈现“前低后高、波动回升”走势，12月当月指数达到年内最高水平。但也要看到，需求不足导致竞争加剧，公路市场仍处于供大于求局面。
分析认为，从后期走势看，去年四季度政策效应持续显现，经济运行具备持续向好基础。受部分季节性因素和春节假期较早影响，年末运价指数持续回升，需重点关注春节后市场旺季消退带来的市场变化。(完)
2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。
据@看台海微博消息，中国国民党副主席夏立言26日起率团访问大陆七天，据台湾“中时新闻网”报道，国民党表示，此行主要延续去年访问大陆的目标和成果，关心在大陆工作、求学和经商的台湾民众，并向其拜晚年。此行还将在适当场合表达对于近期渔船事件的哀悼之意。
去年11月，习近平主席和岸田首相在旧金山举行会晤，重新确认全面推进中日战略互惠关系，为两国关系改善发展指明了前进方向。双方应共同努力，以两国领导人重要共识为指引，推动中日关系沿着正确轨道持续改善发展，共同构建契合新时代要求的建设性、稳定的中日关系。
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