原创 中国制造的全黄大仙救世球首列碳纤维地铁列车正式上线投入商业运营
1月10日,全球首列碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0碳星快轨”在山东青岛地铁1号线正式上线,投入商业运营。该车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司和青岛地铁集团联合研制,填补了碳纤维复材在地铁车辆主承载结构上商业载客运用的国际空白。
“CETROVO 1.0碳星快轨”通过采用碳纤维复合材料,车辆实现大幅减重。与传统金属材料的地铁车辆相比,该车的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨。
得益于碳纤维复合材料的使用,“CETROVO 1.0碳星快轨”具有更好的减振和隔振效果,行驶更平稳。该车在商用地铁列车领域首次采用主动径向转向架技术,可以主动控制车轮沿着径向通过曲线,大幅减小过弯道时的“啸叫”,曲线通过噪声降低15分贝,车内噪声降低2分贝。(胡耀杰 制作 王嘉怡)
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家,国家级创新平台25家,全社会研发经费(R&D)投入强度位居全国前列。
据介绍,根据气象监测情况,今年4月下旬以来,全省平均降水量26.6毫米,较常年同期偏少75%,截至6月13日,大部分地区连续无有效降水日数超60天,郑州等10个地市在70天以上;平均气温23.2度,较常年同期偏高1.8度。
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