原创 中国力争用10余年大2o24奥门正版精准资料力提升居民全谷物消费占比
中新社北京1月9日电 (记者 陈溯)近日,中国七部门联合印发了《国家全谷物行动计划(2024—2035)》(简称《行动计划》)。国家粮食和物资储备局9日举办新闻通气会,对《行动计划》解读时称,中国将力争用10余年时间,大力提升居民全谷物消费占比。
国家粮食和物资储备局新闻发言人王宏表示,2024年,中国粮食生产迈上新台阶,中国居民从“吃得饱”逐步向“吃得好”“吃得营养健康”转变。“全谷物最大限度地保留了谷物中天然的膳食纤维、微量营养素及生物活性物质,增加全谷物供给与消费,既有利于助力节粮减损,又有利于促进营养均衡消费,提升居民健康水平。”
《行动计划》提出,到2035年,民众对全谷物认知水平明显提高,全谷物在居民膳食消费中的比重明显增加,全谷物消费水平基本与中国经济社会发展水平相匹配;适应居民营养健康需要的优质全谷物产品更加丰富,全谷物食品供给和消费实现动态平衡,形成链条完整、结构合理、供需适配、持续升级的全谷物产业发展格局。
“20世纪90年代至今,国际组织以及许多发达国家采取诸多举措来增加民众全谷物摄入量。”国家粮食和物资储备局科学研究院首席科学家谭斌表示,2021年,世界卫生组织在公共食品采购和健康饮食服务政策行动框架中敦促各国政府在公共设施推广增加全谷物消费来应对慢性病。目前,部分发达国家全谷物消费占谷物消费的比例已达20%至35%,而中国全谷物消费占比还不足1%。《行动计划》的核心目标就是加快中国全谷物食品产业发展,力争用10余年时间,大力提升中国居民的全谷物消费占比。
根据《行动计划》,中国将实施全谷物宣传引导行动、全谷物标准引领行动、全谷物科技创新行动、全谷物产业提升行动4个重点行动。
王宏表示,各相关部门将完善全谷物行动计划推进工作会商机制,加大对全谷物生产、加工、消费等环节的支持力度,深化全谷物产业国际交流合作。(完)
今年3月,特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送。“特斯拉在过去一个多月时间内已经在美国进行了FSD的大量测试,从反馈效果来看,特斯拉的自动驾驶已经接近于落地的节点了。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示,此时特斯拉将其FSD带入中国,将加速国内自动驾驶技术的提升。
日前,小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上,连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频,并配文称,“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶,从停车场出来,上高速,汇入车辆,下高速,走城区,最后回到停车场,前后十多分钟,走了小10公里。虽然车辆不多,但不需要高精地图,也没有激光雷达,完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术,还是特别赞。”“对车辆操作,特斯拉FSD更像人在开车。”
“从技术层面来看,目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段,例如北京和上海成立自动驾驶示范区,具体什么时间能大范围实施,只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称,我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。