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增城到香港90分钟直达!
广州新塘站直通香港高铁开通
羊城晚报讯 记者马灿、通讯员增宣报道:1月5日9时19分,直达香港西九龙站的G6545次列车首次从广州新塘站发车。香港籍区政协委员、在增香港同胞、增城市民代表等60人组成的增城首发团开启赴港之旅。
9时25分,由香港西九龙驶来的G6552次列车停靠在新塘站,香港来宾首次乘坐高铁直达广州东部。下车后,增城接车团为他们献上了增城土特产——盛开的迟菜心花。
“我们的心情太激动了!”首次乘坐高铁抵达新塘站的香港立法会议员姚柏良表示,此前,香港与广州东部中心之间缺乏直达铁路,只能通过自驾、乘坐大巴等方式来往。此次通车不仅大大提升了两地往返的便利程度,而且能有效增加增城在香港的知名度,将促进两地之间开展更多合作。
当日,广汕高铁新塘站正式开行两对香港往返车次,直通列车开通后,香港到增城通行时间从150分钟缩短至90分钟。
记者从12306客户端查询显示,从香港西九龙往返广州新塘站的票价二等座185元、一等座296元。
值得一提的是,从1月5日起,新塘站除了增开往返香港直达列车外,还新增了往返上海南站、上海虹桥站的直达列车。由新塘出发的高铁网,已连通华南、华东、华中的多个省市。未来,新塘站将引入更多城际国铁线路,为广州东部中心打造国际综合交通枢纽重要门户提供有力支撑。
毛宁再次强调,香港是中国的香港,香港事务纯属中国内政,任何外国无权说三道四,横加干涉。我们敦促美方尊重中国主权,恪守国际法原则和国际关系基本准则,立即停止插手香港事务,停止干涉中国内政。
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的,我们在多年前就主动采取降杠杆措施,防范化解房地产及与之密切关联的各类风险,坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑,但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点,仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调,积极稳妥化解房地产风险,一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求,加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”,构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期,实现房地产市场软着陆。
为推动全球供应链合作,中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商,覆盖全球55个国家和地区,其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是,链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台,同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃,成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办,与去年相比,已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣,欢迎更多日本企业积极参展。