原创 2025年春运广州客流量预计将有1.9亿跑狗网人次
中新社广州1月17日电 (王华 肖晴)广州市交通运输局17日通报，2025年春运40天，预计离穗、抵穗人员流动量将有1.9亿人次。
今年春运从1月14日开始至2月22日结束，预计离穗、抵穗人员流动量日均将超过474万人次。春运开启三天期间，离穗、抵穗人员流动量累计已有1507.8万人次。
广州市交通运输局研判：接下来，广州各大枢纽站场和高快速路网将迎来三波出行高峰，分别是1月22日至27日(腊月廿三至廿八)的节前离穗发送高峰，节后2月2日至4日(正月初五至初七)以及元宵节后3天(正月十六至十八)出现的两个返穗到达高峰。
广州市交通运输局副局长张孜表示，对可能发生拥堵的高快速路段，实行“一堵点一方案”制定保畅通措施，并利用视频监控、路面巡查等手段强化对路网的动态监测，在全市高快速路设置119个车辆救援驻勤点，配置291辆救援车辆，随时做好救援准备。(完)
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”
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