原创 北京城市副中心将打造数字经济等四大千亿新澳2024最新资料产业集群
中新社北京1月10日电 (记者 陈杭)北京城市副中心将打造以先进制造、数字经济、建筑业和现代金融为支柱的四大千亿产业集群，梯度培育以商务服务、文化旅游等为特色的十一个百亿级产业集群，布局形成一批十亿级未来产业集群。这是记者10日从2025北京城市副中心产业高质量发展大会上获悉的。
中关村科技园区通州园管理委员会主任林正航在大会上发布《北京城市副中心(通州区)“十百千”产业集群培育工程实施方案》，旨在深化落实北京城市副中心功能定位，培育具有全球竞争力的现代化产业集群。
他说，北京城市副中心计划到2027年，构建以先进制造业为核心，数字经济为引擎，城建场景为驱动，现代金融、文化旅游和商务服务为支撑，生物育种为特色，新型储能、新一代人工智能、智能机器人等未来产业蓬勃发展的产业生态圈，形成产业链群“十亿壮大、百亿跨越、千亿突破”的梯次发展新格局。
作为北京“新一翼”，北京城市副中心正吸引越来越多的优质资源和项目汇聚于此。大会现场举行19个重大项目签约仪式，涉及数字经济、现代金融、先进制造、商务服务、文化旅游、现代种业等多个行业。(完)
“来咨询和看房的客群都变了，更多的都是改善型客户！”大兴区五环外某新盘销售人员兴奋地向每经记者表示，政策出台后的“五一”假期，该项目每日到访量超过100组，相比平时的周末提升超过20%，售楼处接待时间也延长到了晚上10点。
据其进一步解释，因为东莞行政架构比较特殊，该市不设区县，当地根据实际和工作需要设有经发局这个部门，但这个副局长是没有级别的，接下来她还是一级科员，只是把她放在重要的岗位锻炼，希望大家不要误解。
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
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