中新网普洱1月15日电 (罗耕)据勐康边检站勐啊分站15日18时统计，1月1日至15日，云南省普洱市与缅甸之间通关流量最大的勐啊通道迎来通关高峰，出入境流量达81554人次，同比上升89.74%。

普洱市地处云南西南边陲，与缅甸、老挝、越南接壤。其中，与缅甸之间共有6个通道，勐啊通道位于该市孟连傣族拉祜族佤族自治县勐马镇。

1月15日，民众排队办理通关手续。罗耕 摄

据勐啊分站统计，2024年，该通道出入境人流量达128万人次。2025年临近春节，途经该通道返乡、购物、走亲访友的民众逐渐增多，1月4日以来，单日出入境人流量连续突破5500人次。

为有效应对开年口岸客流高峰，勐啊分站主动适应通关需求，科学调整勤务方案，在高峰期提前开足查验通道，实行高低峰动态用警模式；深入落实中国公民通关候检不超过30分钟举措，实施增设临时查验工位、紧急就医、外国人入境卡填报前置、备案多次出入境加盖一对验讫章等便利措施，助力提升通关效率；针对老弱病残等特殊群体，常态开设特殊通道，及时提供人性化的帮扶。同时，加大口岸外围的监护、引导，提升客流疏导能力，全力保障通关有序，国门安全无虞。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。

　　国盛证券表示，市场年后连续上涨后，随着高位股的分歧，预示着反弹第一阶段结束，判断市场在短期整理后，将开启反弹的第二阶段，等待新市场主线的出现。技术面看，市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压，市场热点或切换到中盘股方向，关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求；操作上，规避年报业绩差的品种，保持仓位控制，适当高低切换。