原创 蓝皮书：2025年全球治理体系变革需今晚的特马是几号求凸显
中新社北京1月10日电 (记者 曾玥)10日发布的《中国海外安全风险蓝皮书(2025)》分析认为，2025年数智时代新挑战不断涌现，全球治理体系变革需求凸显。
蓝皮书在回顾2024年中国海外安全形势时指出，“全球南方”地位上升，金砖国家和上合组织扩容，在全球治理体系中扮演更关键角色。
继2024年“金砖大家庭”实现历史性扩员后，今年1月印度尼西亚成为金砖正式成员，哈萨克斯坦、马来西亚、古巴、玻利维亚等多国成为金砖伙伴国。
蓝皮书认为，金砖国家同“全球南方”政治安全事务对话加深，“金砖+”模式深受认同，政治安全、经贸财金和人文交流“三轮驱动”合作日益成熟，推动平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化。
展望2025年，蓝皮书预判称，地区冲突进程使地缘政治格局面临新变化，产业链供应链重构、数字技术发展、人工智能治理等议题衍生新课题，多国政局不确定性蕴含新风险，中国海外利益保护的机遇与挑战并存。
面临全球安全治理难度上升、全球产供链面临泛安全化冲击、全球数字治理赤字日益凸显等多重挑战，蓝皮书提出，中国应进一步在推动全球治理体系改革中发挥作用，推进全球治理机制改革以满足不断增长的治理需求，同时与全球南方国家联合自强，通过高质量共建“一带一路”和三大全球倡议凝聚共识，积极参与全球数字治理，提升在新兴和关键议题的议程设置能力。(完)
当前，全球经济增速放缓，地缘政治风险显著上升，影响外商直接投资，同时各国引资竞争日趋激烈，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升对中国吸引外资带来一定挑战。
去年11月，习近平主席和岸田首相在旧金山举行会晤，重新确认全面推进中日战略互惠关系，为两国关系改善发展指明了前进方向。双方应共同努力，以两国领导人重要共识为指引，推动中日关系沿着正确轨道持续改善发展，共同构建契合新时代要求的建设性、稳定的中日关系。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
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