中新社天津1月15日电 (记者 王君妍)记者15日从中国海油天津分公司获悉，该公司下辖渤南作业公司2024年油气当量突破1000万吨，年度产量占中国第一大原油生产基地渤海油田总产量超四分之一。

图为垦利6-1油田。(中国海油天津分公司供图)

据了解，渤南作业公司管理运营14个油气田，自1989年第一个油田渤中28-1投产，相继建成渤中28-2南、渤中34-1、垦利10-1、垦利6-1等多个年产超百万吨规模大油田，累计贡献油气产量超1亿吨，是渤海油田的主力产区之一，现成为辽东作业公司外，渤海又一年产超千万吨采油厂。

据了解，渤南油田群地质构造十分复杂，从浅层河流相油藏，到中深层的岩性油藏，再到火成岩等特殊类型油藏均有发育，素有“地质大观园”之称，开发难度极大。

中国海油天津分公司相关负责人介绍，面对复杂多样油藏类型，科研人员形成以复杂河流相油田高效开发技术体系为代表的不同类型海上油田开发关键技术，并引入人工智能技术，赋能油气开发数智化，打造智能流场调控一体化平台，大幅提升工作效率和注水开发效果。截至目前已累计在渤南区域10余个油田实施流场调控超500井次，累计增加油气产量超40万吨。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　中新经纬2月28日电 据香港媒体《星岛日报》消息，新一份《财政预算案》28日发表，据悉，楼市“辣招”将全面撤销，包括取消买家印花税（BSD）、新住宅印花税（NRSD）及额外印花税（SSD）。此外，《预算案》亦会宣布增加烟草税，是连续两年调高。