中新网拉萨1月7日电 (杨梦郁 姜博 拉巴卓玛)1月7日9时5分，西藏自治区日喀则市定日县发生6.8级地震。西藏航空全力支援保障震后救援运输，截至当日19时30分，西藏航空共计执行救援运输保障航班4个，从北京、成都、西宁多地起飞，运送救援人员72名和部分物资飞赴灾区。

图为西藏航空运送华西医院多学科专家医疗队抵达拉萨赶赴定日震区。西藏航空供图

据了解，当日13时52分，西藏航空保障震后首个救援航班从拉萨贡嘎国际机场顺利起飞，紧急协调提供氧气瓶等储备物资4箱；14时46分，藏航TV9816从北京首都国际机场起飞，护送21名救援专家团队和部分救援物资经拉萨中转飞赴日喀则；16时56分，藏航TV9874航班从西宁曹家堡国际机场起飞，护送7名青海省地震局专家经拉萨至日喀则；18时17分，藏航TV9845航班保障华西医疗专家团队和蓝天救援队顺利抵达拉萨。

8日起，西藏航空还将联合春秋航空，分4批次运输冬季衣服、方便面、饮用水等应急物资从上海至日喀则，陆续发往受灾地点。拉萨贡嘎国际机场内，西藏航空开设“救援应急专柜”，为全国各地经拉萨中转驰援日喀则市定日县的人员和救援物资提供专属服务，开辟绿色通道，节省中转宝贵时间。(完)

　　四、问：人员往来对中日经济合作而言不可或缺。中国颁布《反间谍法》后，一些日本商务人士在中国被拘押，引发日本国内担忧，您对此怎么看？

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。