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中新网呼和浩特1月14日电 (记者 李爱平)内蒙古自治区交通运输厅14日消息称,2025年春运,内蒙古全社会人员流动量预计达1.36亿人次。
1月14日,为期40天的春运大幕开启。春运首日,中国铁路呼和浩特局集团有限公司在呼和浩特东站举办“铁路风光无限、书香伴你同行”“穿越古今、共迎新春”等文化活动,吸引旅客纷纷驻足;内蒙古机场集团组织各成员机场开展“情满旅途春联万家”活动,向大众宣传“支支通”航线便捷的出行方式;各汽车客运站开展“平安春运便捷春运温馨春运”启动仪式,为返乡之旅增加了更多色彩。
内蒙古交通运输厅称,2025年春运,内蒙古全社会人员流动量预计达到1.36亿人次,比2024年同期增长10.6%。
内蒙古交通运输厅运输服务处二级调研员宫连运介绍,春运期间,内蒙古自治区成立了综合运输春运工作专班,围绕交通运输安全生产、综合运输组织、自驾出行服务、交通物流保通保畅等重点任务,加强动态研判和运行监测。
春运期间,内蒙古交通部门将针对农民工、学生等群体按需提供“点对点”包车、专列等服务。同时,内蒙古交通部门重点做好保暖保供等能源物资,粮油、蔬菜等民生物资以及春耕备耕物资的运输保障工作,保障物流畅通。(完)
陆恩淳曾任北京市崇文区政协第九、十届常委,著有《笔耕体操三十年》《体操收藏半世纪》多部著作,并合著有《中国体操运动史》等书。
“最近一个月都没休息,‘五一’假期特别忙,新政对我们确实是个很大利好。”5月6日,北京市大兴区五环外某新盘置业顾问向《每日经济新闻》记者(以下简称每经记者或记者)表示。
杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。