中新网宜昌1月7日电 (记者 郭晓莹)记者7日从湖北省宜昌市第七届人民代表大会第四次会议获悉，该市正加快规划建设三峡(坝区)统筹发展和安全综合试验区(以下简称“试验区”)，推进三峡工程影响区协同发展，带动三峡库区绿色低碳转型，提升三峡坝区高质量发展能力。

三峡坝区是三峡工程重要组成部分，在三峡工程由建设转为运营后，承担着保障三峡工程安全稳定运行、保护和修复长江生态环境、畅通长江黄金水道、推动长江经济带高质量发展等重要综合职能。

“三峡明珠”宜昌市美景。(资料图)周星亮 摄

2023年以来，湖北省委省政府支持宜昌谋划建设三峡(坝区)统筹发展和安全综合试验区。宜昌制定《三峡(坝区)统筹发展和安全综合试验区规划纲要》和《建设三峡(坝区)统筹发展和安全综合试验区的实施意见》，从保障坝区高水平安全、建设宜居韧性智慧城市、打造新质生产力发展高地、建设长江综合立体交通枢纽、推动三峡文化遗产与自然遗产融合发展、推进区域协调发展6个方面进行部署，推动库区环境减载、人口减量、生产减负，加快县城就地城镇化和“双集中”发展，更好统筹高水平保护和高质量发展，推动生产生活方式绿色低碳转型。

宜昌市2025年政府工作报告提出，该市将以试验区建设为统领，深入实施“双碳引领、枢纽赋能、强产兴城”三大发展战略，大力开展“全面深化改革推进年”“重大项目建设年”活动，扩大高水平对外开放，建设现代化产业体系。

据了解，试验区规划范围包括宜昌中心城区及秭归、夷陵、宜都、枝江等部分地区，面积约4098平方公里，常住人口210.7万人。

三峡坝上库首第一县秭归县。彭强 摄

地处三峡工程坝上库首的秭归县，在试验区总体布局中位于北部大坝功能区。秭归县委书记顾鹏飞表示，该县将一体推进治山、理水、护坝，保障坝区高水平安全；一体推进聚人、安居、兴业，推动坝区高质量发展；一体推进畅通、循环、转型，强化坝区高能级支撑。(完)

　　2023年3月8日，中国加入《取消外国公文书认证要求的公约》（以下简称《公约》）。《公约》将于2023年11月7日在中国生效实施。11月7日起，中国送往其他缔约国使用的公文书，仅需办理《公约》规定的附加证明书（Apostille），即可送其他缔约国使用，无需办理中国和缔约国驻华使领馆的领事认证。其他缔约国公文书送中国内地使用，只需办理该国附加证明书，无需办理该国和中国驻当地使领馆的领事认证。

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。