中新网武汉1月14日电 (梁伟 王关屹 王梦媛)中国铁路武汉局集团有限公司武昌南机务段武客机折返段整备场内13日深夜灯火通明，机车陆续出库，一片繁忙景象。

图为机车陆续出库。武昌南机务段供图

“报告，K532次机班出勤。”22时45分，武昌南机务段武昌运用车间西线车队易雨、王琦在公寓待乘结束后，准时出现在派班室内。

当天易雨值乘的K532次是2025年春运从武昌站开出的首趟旅客列车，同时也是他成为一名客运机车司机后经历的首个春运中的第一趟值乘列车。

2000年7月出生的易雨，是目前车队最年轻的司机。因从小就喜欢火车，易雨从湖南高速铁路职业技术学院毕业后加入武昌南机务段，成为一名学习司机。

图为工作中的易雨。武昌南机务段供图

“这孩子工作认真，但凡在跟车过程中遇到问题，他都一定要问个明白。”易雨勤奋好学，得到历任陪带师傅的高度评价。凭借自身努力，易雨于2023年取得电力机车驾驶证。2024年8月，经层层选拔，易雨成为车间新入选的34名客运机车司机中的一名，并在年底的评先中荣获段“先进工作者”称号。

13日23时31分，易雨和王琦完成机车整备，确认各部件正常后，共同确认信号，易雨推动手柄，K532次机车出库。“换向手柄向前位，机车信号双黄灯……”随着易雨轻轻推动调速手柄，1月14日0时15分，K532次旅客列车从武昌站正点开车。“每次看到旅客坐上自己开的车回家，我在开心的同时，感觉自己肩上的责任变得更重了。”易雨说道。

图为易雨、王琦二人共同手比确认信号。武昌南机务段供图

如今，武昌南机务段越来越多像易雨一样的“00后”陆续走上司机岗位，接过师傅手中的“闸把”，成为春运生力军。

自今年春运工作筹备以来，武昌南机务段坚持提前谋划、科学部署，针对增开的26对普速临客列车，通过强化安全卡控、细化运输组织等举措，将各项保障工作调整到最佳状态。同时，为新晋升机车司机定制“培训套餐”，帮助他们提前绷紧“安全弦”，确保以更精心的操纵水平，实现“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的春运目标。(完)

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　　促进金融与房地产良性循环，健全房地产企业主体监管制度和资金监管，完善房地产金融宏观审慎管理，一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求，因城施策用好政策工具箱，更好支持刚性和改善性住房需求，加快保障性住房等“三大工程”建设，构建房地产发展新模式。健全房地产企业主体监管制度和资金监管，完善房地产金融宏观审慎管理，一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求，因城施策用好政策工具箱，更好支持刚性和改善性住房需求，加快保障性住房等“三大工程”建设，构建房地产发展新模式。

　　8。推进内外贸一体化发展。在自贸试验区内开展内外贸一体化先行先试，聚焦棉纺、番茄、硅基等优势产业，用足用好现有支持政策，支持企业一体化经营、一体化市场开拓、一体化品牌培育。加快构建特色产品全产业链标准体系，推动棉纺、番茄、硅基产品标准与国际标准协调对接，提升内外标准一致化水平。统筹推进棉花认证体系建设工作，打造具有国际影响力的棉花认证品牌。发挥重点贸易促进平台作用，借助中国国际进口博览会、中国进出口商品交易会、中国国际服务贸易交易会、中国国际消费品博览会等大型综合展会开展组展招商工作，安排一定面积展销特色产品，对参展企业给予展位费减免。加强非商业性境外展会公共服务，支持企业参加特色产品国际展会。加强与行业商协会合作，开展特色产品进商超、进电商平台、进批发市场活动。组织电商平台、线下零售企业举办特色产品主题消费活动，推动电商平台等设置特色产品专区。