原创 国内最大跨径组合梁独塔斜2023年今晚澳门拉桥隆中大桥建成通车
1月15日,由中交二航局承建的国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥——隆中大桥建成通车,也标志着207国道襄阳段改建工程顺利通车。
隆中大桥主塔采用“H”型造型结构,总高度201米,上横梁采用了独特的“城墙”造型设计,充分彰显襄阳“华夏第一城池”的美誉,整体上将襄阳历史文化、发展愿景和结构形式融为一体。
207国道襄阳段改建工程起于鄂豫两省交界处的襄州区黄集镇,途经襄州、樊城、襄城、南漳、宜城5个县(市、区),全长约96公里,是襄阳市有史以来建设里程最长、投资规模最大、社会关注度最高的普通公路建设项目。
由中交二航局承建的第1标段起于襄阳市襄州区与樊城区分界处,终于襄城区与南漳县分界处,线路全长约27公里,全线共设置特大桥1座、大桥3座。其中,隆中大桥是全线核心控制性工程,大桥全长4454米,两个主跨均为330米,是国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥。
(叶炜 龙新颜 向昌文 制作 郑子颜 视频来源 中交二航局)
“历史和现实反复证明,搞乱一个社会、颠覆一个政权,往往先从意识形态领域打开缺口,先从搞乱人们的思想入手。思想防线一旦被攻破,其他防线就很难守住,政权安全和制度安全也会随之垮塌。”
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曾刚认为,营造良好的货币金融环境,总量上自然是要流动性合理充裕,进一步降低实体经济的实际融资成本。结构上要加强对重大战略、重点领域和薄弱环节的优质金融服务,进一步优化结构。