原创 京津冀打造全国最大智能网联香港最准马资料免费汽车城市级应用场景
本报北京1月12日电 (记者李建广)近日,记者从京津冀产业协同暨先进制造业集群发展新闻发布会上获悉:京津冀自动驾驶实现跨域全场景应用,开放自动驾驶测试里程4311公里,完成测试里程6000余万公里,打造了国内最大智能网联汽车城市级应用场景。同时,全国首部全环节规范自动驾驶汽车创新应用活动地方立法制定出台,实现三地政策互认,自动驾驶车辆可便捷开展道路应用试点。
据介绍,京津冀作为我国重要的汽车产业基地,在自动驾驶解决方案、基础设施建设、应用场景示范等方面各具特色、优势互补。区域合作紧密协调,京津塘高速“燃料电池+自动驾驶+北斗导航”全线贯通,三地联合建设8000亩京津冀汽车生态港;产业链攻关全覆盖,以集群内企业作为创新主体,围绕京津冀汽车产业链“卡脖子”环节,通过三地联合开展旨在解决关键基础技术和产品工程化攻关难题的产业筑基工程等,推动22项卡点攻关,车载操作系统等4项卡点已实现规模应用。
《 人民日报 》( 2025年01月13日 06 版)
吴江浩:我建议日本朋友们关注一个关键词,叫“新质生产力”。习近平主席强调,要加快发展新质生产力,扎实推进高质量发展。新质生产力就是要摆脱传统经济增长方式,发挥创新主导作用,以科技创新推动产业创新,以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能。
在精心组织实施空间站应用与发展阶段各项任务的同时,瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标,2024年载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作也将加紧推进。目前,长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月服等主要飞行产品全面进入初样研制阶段,文昌发射场配套登月任务的各项测试发射设施设备也将全面启动建设,各系统相关研制建设工作正在按计划推进。
据中国载人航天工程办公室消息,自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来,神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作在轨训练、全系统压力应急演练、载荷出舱、实验机柜调试和第二次出舱活动准备等工作,空间生命科学与人体研究、空间微重力物理、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等空间科学实(试)验项目扎实稳步推进。