原创 西澳门六下彩资料网站部地区最大高铁枢纽站站房装饰装修进入冲刺阶段
1月9日,记者在重庆东站看到,上千名工人正在进行施工作业,站房装饰装修进入最后冲刺阶段。
重庆东站位于重庆市南岸区,站场规模为15台29线,是西部地区最大的高铁枢纽站,也是重庆中心城区四个主要铁路客运站之一。
重庆东站站房以“山水千里、黄桷参天”为立意,采用中国山水画的笔法,通过正立面六个遒劲有力的立柱展示三峡雄伟壮丽与重庆市树黄桷树坚韧挺拔的姿态,寓意该枢纽站连接千里山水,广阔通达。
目前,中铁建设集团重庆东站站房1标段外立面基本完成,室内装饰装修完成90%以上,正进行难度较高的树形柱装饰面层精修打磨、装饰面板收尾安装等施工,预计春节前基本完成站房装饰装修工程。
重庆东站预计2025年建成投用,对完善重庆“米”字型高铁网,推动成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设具有重要意义。(肖江川)
汽车板块涨幅靠前,全柴动力(600218)、江铃汽车(000550)、神驰机电(603109)、万丰奥威(002085)等涨停。
吴江浩:最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展,这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家,企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题,在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势,做出正确判断。日美有同盟关系,中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件,双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法,但世界局势本不该被任何一国内政左右,其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化,为了维护世界稳定与繁荣,中日关系都应坚持自己的独特“基轴”,其基本依归,就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。
吴江浩:中国是一个超大经济体,看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察,客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明,用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言,盯着一些短期、微观数据,继续用西方经典模型分析判断中国经济,仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力,克服内部困难,总体回升向好,国内生产总值增长5.2%,依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的,前行路上,有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战,但中国发展面临的有利条件远多于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。