原创 广州白云机场三期扩建工程建设进度刷新今日特马结果
南方日报讯(记者/刘倩)近日,随着最后一榀钢结构网架拼装完成,广州白云机场三期扩建工程交通中心综合体项目(下称“GTC项目”)顺利实现采光顶钢结构全面封顶。
GTC项目的采光顶以“木棉花开九天银河”为设计理念,兼具采光、隔热、防尘和抗风压等性能。采光顶长约174米,最大跨度32米,为拱形网壳结构,网片单元共计41片,由1222个圆毂和3878件方管杆件构成。面对方管杆件数量众多、网片和圆毂拼装定位难题,广东机场集团工程建设指挥部带领参建单位通过“小管套圆毂、圆钢定位小管”的方式,快速确定每个圆毂的角度和坐标,采用“分片吊装+散件嵌补”安装方式,顺利完成采光顶钢结构封顶目标,为GTC项目全面建成迈出关键一步。
GTC项目是白云机场三期扩建工程的重要建设工程,建设内容主要包括综合交通中心、停车楼、出港高架桥等。项目规划引入6条高铁、3条城际轨道,将有机集成公路交通、铁路交通、城市公共交通、航空交通等多种交通形式,实现多模式交通条件下的快速换乘、高效出行,对打造白云机场三期立体综合交通枢纽具有重要意义。
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。
“标准、业务、产品、终端、商业、政策6大要素齐备,5G-A商用元年正式开启。”曹明介绍,当前,全球5G-A商用正在加速。中东已率先实现5G-A规模商用,欧洲、亚太、拉美等地区运营商积极验证10Gbps能力,为2024年5G-A商用做好准备。
吴江浩:中日邦交正常化半个世纪以来,两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展,双边贸易额连续多年超过3000亿美元,日企累计对华投资超过1300亿美元,展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到,中日经贸额和投资增速去年双双下滑,需要高度重视,及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作,我想提三点建议: