中新网西宁1月15日电 (记者 张添福)2024年累计查处涉路违法案件1333起，累计检查货运车辆223万余辆，打击“百吨王”、短途驳载、避站绕行等违法超限运输行为……

图为2025年青海省交通运输综合行政执法工作会议现场。张添福 摄

1月15日，青海省交通运输综合行政执法总队党委副书记、总队长张旭东在2025年全省交通运输综合行政执法工作会议上表示，该省交通运输综合行政执法机构在赶考路上书写了新答卷。

张旭东介绍，2024年，青海省交通运输综合行政执法工作中，路产路权保护扎实有力，全年累计查处涉路违法案件1333起，路产损坏案件942起，办理涉路行政许可433起。

同时，青海省交通运输综合行政执法机构对超限超载的治理成果显著，精准施策开展“风暴2024”“利剑”等专项整治行动，因时因地采取“线上”不停车检测数据、实体监测，“线下”定期和不定期检查相结合的方式，全年累计检查货运车辆223万余辆，精准查处超限运输车辆1321辆，监督卸货2.29万余吨，向公安机关移送暴力冲卡违法行为案件1起。

“我们把交通综合执法工作嵌入生态文明高地建设，协同推进‘七彩高原路·大美青海途’旅游公路建设和‘山宗水源·大美青海’旅游品牌塑造，打造绿色整洁、路畅景美的公路通行环境，让公路成为展示青海生态文明成果的亮丽名片。”张旭东表示。

据悉，青海省交通运输综合行政执法工作中科技赋能步伐加快，发挥智能执法终端、大数据分析技术在执法工作中的辅助效能，高效完成“部省”执法数据共享，借助无人机高空视角和灵活机动性，立体化开展路产航拍确权和档案采集工作，试点推动哇玉、莲花台“智慧卸货场”建设。

扎实履行路产保护责任、扎实推进公路超限治理、扎实践行生态环保理念……2025年，张旭东说，将聚焦发展所需、人民所盼，以“咬定青山不放松”的担当，守护团结发展致富路。(完)

　　无论是中方官员访问缅甸，还是与东南亚各国的联合执法行动，都不难看出，这是中方共同、综合、合作、可持续的安全观的又一次成功实践。各方在相互尊重、主权平等的前提下，为了同一个安全目标采取协同行动，最终的成果则由所有老百姓共同分享，而且那些成果是大家能够实实在在感受得到的。现在除了东南亚各国，东盟和联合国等组织及机构也加入进来，打击跨境电信诈骗、致力于实现共同安全的力量在不断壮大。这也充分表明了中国全球安全倡议的国际感召力和理念引领力。

　　据海关总署官方微信公众号“海关发布”20日发布的消息，为进一步优化跨境贸易营商环境，提升贸易便利，海关总署日前发布公告，决定自2023年11月1日起取消出口货物原产地企业备案事项，原产地证书申请人可直接通过国际贸易“单一窗口”、互联网+海关、中国贸促会申报系统等申领原产地证书。

　　1。打造一流营商环境。率先推进“数字政府”建设，提高政府运行效能，推进服务数字化、规范化、智能化，打造全疆标杆。赋予自贸试验区更大改革自主权，新疆维吾尔自治区、新疆生产建设兵团能够下放的经济社会管理权限，凡具有实际需要、符合下放条件的，全部依法下放至自贸试验区。探索实施食品经营许可等“证照同办”。授权自贸试验区对食品相关产品等重要工业品生产许可证采取告知承诺制方式直接受理和审批。探索将农作物种子进出口企业的种子生产经营许可证核发权限下放至新疆省级农业农村部门，同时加强管理，促进种子市场规范有序发展。支持乌鲁木齐建设“丝绸之路经济带法务区”，完善法律服务机制，集聚高素质法律服务人才，积极引进更多有国际影响力的涉外法律服务机构。提升法律服务能力，组建涉外法律专家和律师团队，建立涉外法律服务专家库，开展国际法律及合规培训，提升法治保障水平。