中新社香港1月11日电 (记者 陈子彦 魏华都)高铁“香港熊猫专列”11日正式发车，首班G6582于当日8时23分由香港西九龙站开往广州南站。该主题列车将为往返香港西九龙站、广州南站、深圳北站及福田站的乘客带来“萌”趣的乘车体验。

1月11日，高铁“香港熊猫专列”正式发车。图为一名乘客与列车合影。中新社记者 陈子彦 摄

由香港铁路有限公司(港铁公司)联合香港旅游发展局推出的高铁“香港熊猫专列”，由一辆“动感号”列车改装，以“大熊猫玩转香港知名地标、景致及美食”为主题。中央赠港大熊猫“盈盈”“乐乐”“安安”“可可”和在港出生的一对大熊猫龙凤胎宝宝“家姐”“细佬”的卡通身影悉数亮相。车身外、车门、车厢内等均有大熊猫贴纸图案，它们穿梭在香港多个知名地标，如尖沙咀钟楼、金紫荆广场等，更有大熊猫在酒楼“大快朵颐”的模样。此外，香港西九龙站售票大厅亦换上大熊猫主题装饰，让乘客在出行期间感受“大熊猫”的魅力。

记者当日在西九龙站看到，港铁公司工作人员在检票口向乘客派发迷你大熊猫玩偶等纪念品。不少乘客在乘车前纷纷拿出手机，与列车上的大熊猫图案合影留念。

“我早上6点钟就出发了，专门来搭乘这趟列车。我从小就喜欢大熊猫，看到车上有这么多大熊猫元素，觉得很开心。我也希望大熊猫的元素能够有更多推广，吸引更多游客来到香港玩的时候，体验到更多乐趣。”香港市民关先生受访时说。

港铁公司总经理(市务及客户体验)梁静雯日前表示，“将‘无处不熊猫’的盛事氛围带到邻近城市，吸引乘客体验沉浸式的香港之旅，推动香港旅游业发展。”

据了解，大熊猫主题高铁列车于1月11日起至4月4日，逢周六、日及指定日期行驶。(完)

　　为保证本市道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时，全天禁止运载危险化学品（含剧毒化学品）车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆，经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后（备案方式：登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统，http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案），按照规定的行驶路线通行。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。