1月4日，国潮年货吸引市民。中新社记者 王刚 摄

1月4日，市民观看年货采购历史图片。中新社记者 王刚 摄

1月4日，市民打卡春节文化展区。中新社记者 王刚 摄

1月4日，进口优品馆的商品吸引市民，该馆汇聚了10多个国家和地区的百余款商品。中新社记者 王刚 摄

1月4日，年味十足的展销区吸引市民。中新社记者 王刚 摄

1月4日，年货展销吸引市民。中新社记者 王刚 摄

1月4日，特色小吃吸引市民。中新社记者 王刚 摄

1月4日，进口优品馆内的商品吸引市民，该馆汇聚了10多个国家和地区的百余款商品。中新社记者 王刚 摄

　　日前，丰田中国、广汽丰田、小马智行三方共同出资，成立了骓丰智能科技（广州）有限公司，合力推动L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）规模化量产和服务落地。根据规划，小马智行与丰田第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。

　　据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。

　　值得关注的是，机构数据显示，“五一”假期，旅游市场下沉化趋势更加明显，主要体现在旅游订单量的同比增速上，县域城市的旅游市场增速高于一二线城市，我国旅游市场结构性变化开始显现。