中新网香港1月8日电 (记者 韩星童)国泰航空1月8日宣布，将于6月5日重启香港与意大利罗马的直航服务，新航线为每周三班的季节服务。这是国泰航空第二条连接香港与意大利的航线。

据悉，国泰航空往来罗马的航班服务将由空中巴士A350-900客机营运，在6月5日至10月25日期间，每周一、周四、周六各有一班航班。

图为国泰航空有限公司的客机资料图。中新社记者 李志华 摄

国泰顾客及商务总裁刘凯诗表示，国泰航空与意大利的渊源深厚，至今已接近40年。国泰航空于1986年首次开办香港往返罗马的直航航班。

刘凯诗表示，国泰集团竭尽全力为顾客增加更多航班和目的地，并巩固香港作为国际航空枢纽的地位。国泰集团的客运网络将继续扩展，除罗马外，国泰航空还会于今年开通香港往来印度海德拉巴、德国慕尼黑、比利时布鲁塞尔等的直航航班。而集团旗下低成本航空公司香港快运则会在1月开通香港往来日本仙台航线。两家航空公司的全球客运航点总数预计在今年内突破100个。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。

　　第六项 中国科学院动物研究所王红梅、郭帆、李伟团队和昆明理工大学谭韬、季维智团队合作的“揭开灵长类早期胚胎发育黑匣子”研究项目。