原创 （新春走基层）守护春运“平安路”246天天好彩蓝月亮精选 744.cc 太原铁路设备检修忙
中新网太原1月15日电 (任丽娜)15日，2025年春运进行时，正值寒冬腊月，朔风凛冽，蜿蜒的铁道线如巨龙奔腾般穿梭在崇山峻岭中，中国铁路太原局集团有限公司太原南工务段干部职工手拿道尺，正迎着寒风在仔细测量着铁路几何尺寸。他们弯着身子，低着头，认真敲击着道岔联结零件……他们日复一日地与线路为伴，常常为了一颗螺丝钉“锱铢必较”，只为守住这条承载着万千旅客的“平安路”。
太原南工务段管辖着石太、太中、货联等正线线路11条，正线全长1265.433公里，站段岔特线166.817公里，道岔583组，为保障线路设备的安全稳定，该段加强春运期间线路设备检查整修力度。
为了确保春运期间线路安全畅通，太原南工务段充分利用电子道尺、轨测仪、无缝观测仪等现代化检查设备仪器，对线路设备进行地毯式检查，建立春运期间线路设备台账，全面掌握线路设备动静态状况。同时，加大沿线隧道和山体的检查力度，吕梁桥隧车间和榆次桥隧车间抽调精兵强将，成立青年打冰队和青年扫山队，加大沿线山体隧道的检查力度。
中鼎线路车间中鼎检查分析工区工长曾艳滨说，“春运前，我们就对管辖线路设备进行了全面健康‘体检’，春运期间，还将加密静动态检查频次，牢牢守护旅客春运‘平安路’。”
此外，太原南工务段抽调精兵强将，分别成立了10支“党员突击队”和“青年突击队”，立足春运施工现场展示作为。并加大太中线客车通道的整修力度，对线路设备进行换轨、精调、涂油等维修作业，夯实线路设备基础。
春运首日，中鼎线路车间中鼎维修工队工长连力志、班长王亮带领工区职工，在中鼎至太原南间太中线上行958公里+800-959公里处，进行轨距精调、复紧扣件、点油等作业。
工长连力志说，“春运二字，对于别人代表着回家团圆，而对于我们铁路人来说，就是战斗命令的下达，不仅整个春运，我们要坚守在岗位，就连2025年的除夕夜，也早安排好了换轨施工任务，全力保障春运旅客平安顺畅出行。”(完)
日本政府多次表示，将在台湾问题上坚持中日联合声明立场，不会支持“台独”。《开罗宣言》明确规定把包括台湾和澎湖列岛在内的日本所窃取的中国领土归还中国，《波茨坦公告》第八条载明《开罗宣言》必将实施。中日邦交正常化时签署的中日联合声明明确规定，日本政府充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，坚持遵循《波茨坦公告》第八条。希望日方言而有信，以实际行动严守承诺，不要向“台独”势力发出错误信号，不要让“台独”分子误以为搞“台独”会得到日本支持。日本少数政客执意同民进党当局勾连，言必称日台是所谓“有共同价值的亲密伙伴”，要与台湾共同守护“台海和平稳定”，这构成对中国内政的严重干涉，中方对此坚决反对。一旦触及“台独”红线，中方将采取有力措施，坚决维护国家主权和领土完整。
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
三、依法依规对责任企业和责任人员实施暂扣或吊销安全生产许可证、安全生产考核合格证书及特种作业人员操作资格证书等行政处罚，于2024年5月23日前将该事故的处罚信息上传至全国工程质量安全监管信息平台。涉及住建部核发的企业资质和人员执业资格，依据事故调查报告及时向住建部提交处罚建议。
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