中新网北京1月7日电 (尹倩芸)第六届工业互联网大赛闭幕式日前在北京举办。

本次大赛自10月启动，以“向‘数’而行，以‘新’提质”为主题，共吸引来自30个省市1000余支团队参赛，覆盖全国各企事业单位、高等院校、科研院所等，搭建了工业互联网创新成果展示平台、交流合作平台和资源共享平台。

第六届工业互联网大赛闭幕式。(主办方 供图)

工业和信息化部信息技术发展司副司长江明涛在致辞中指出，工业互联网作为新一轮工业革命的基石，是制造业数字化转型的关键支撑，对促进实体经济和数字经济深度融合具有重要意义。

国家工业信息安全发展研究中心副主任廖凯表示，作为大赛主办单位，国家工业信息安全发展研究中心将多措并举，加快优秀方案推广，深化落地，赋能区域产业发展，深化合作，搭建各方连接桥梁，推动工业互联网创新发展。

中国工程院院士沈昌祥强调，自主可信计算产业生态对于筑牢工业互联网安全底座至关重要。他指出，打造自主可信计算新产业体系，有利于筑牢工控系统网络安全防线，推动数字经济稳健前行。

据悉，工业互联网平台体系发展交流座谈会与闭幕式同期举办，会议围绕“合作机制”“数据流通”和“应用赋能”议题，总结平台体系建设经验，深入探讨未来发展重点方向。(完)

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　“在B2C市场，新通话、云手机、裸眼3D等业务越来越受到消费者的喜爱。”华为公司高级副总裁、ICT销售与服务总裁李鹏表示。