中新网北京1月13日电 (记者 黄钰钦 曾玥)中国外交部发言人郭嘉昆1月13日主持例行记者会。

外交部发言人郭嘉昆 薛伟 摄

有记者提问：第十一次中英经济财金对话刚刚落幕，何立峰副总理与英国财政大臣里夫斯共同主持了对话，能否介绍一下对话成果？

郭嘉昆：1月11日，何立峰副总理与英国财政大臣里夫斯共同主持了第十一次中英经济财金对话，双方达成69项互利共赢成果。

对话中，双方表达了坚持多边主义和经济全球化的共同意愿，致力于维护以世贸组织为核心、以规则为基础的多边贸易体系，构建开放型世界经济；双方认为中英合作有利于两国发展，将共同维护全球产供链安全稳定畅通，反对“脱钩断链”，同意减少双向投资障碍，促进非歧视、开放的营商环境；双方围绕产业、农业和能源合作等达成诸多共识，同意尽快召开新一届中英经贸联委会、科技联委会、产业合作对话，深化中英现代产业合作伙伴关系，并加强应对气候变化合作；双方强调金融作为中英合作的亮点，愿加强财金政策和金融监管合作，并就金融市场双向开放和互联互通达成诸多务实成果。

此次对话成果既反映了中英经济财金合作的广度和深度，也顺应了经济全球化和多边主义发展的大势，有利于两国和世界。中方愿同英方以两国领导人达成的重要共识为指引，落实好此次对话成果，推动双方务实合作取得更多进展，为中英关系注入新动力，为世界经济增长增添新亮点。(完)

　　吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　四、问：人员往来对中日经济合作而言不可或缺。中国颁布《反间谍法》后，一些日本商务人士在中国被拘押，引发日本国内担忧，您对此怎么看？