记者从铁路12306获悉，自2024年12月31日开始发售春运首日火车票以来，截至2025年1月10日9时，已累计发售春运期间车票4632万张。

从目前车票预售情况看，热门出发城市主要有广州、上海、北京、深圳、杭州等；热门到达城市主要有北京、广州、成都、武汉、上海等；深圳至广州、广州至南宁、深圳至长沙、深圳至武汉、苏州至上海等热门区间客流相对集中。

从余票情况看，北京往返上海、呼和浩特、太原、青岛，上海往返南京、武汉、合肥、温州、郑州，武汉至广州、长沙至深圳等区间尚有余票；京津冀、沪宁杭、广深港、成渝等地区城际列车余票充足。

春运期间，铁路部门对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价，普速列车最大优惠低至2折；动车组最大优惠低至3折。目前铁路12306系统访问和售票量明显上升，预计高峰将持续一周左右。

　　邬贺铨彼时表示，针对5G商用发现的问题，面向2025年后的工业与VR/AR等新应用，开发和释放5G网络潜能，为6G创新探路，移动通信进入5G-A周期。

　　最后，我期待日本经济界客观准确看待中国发展前景，对中日经贸合作保持定力，增强信心，加大投入，相信你们会在中国市场上取得更大成功！

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。