图为工人在筛选藜麦原粮。赵晨阳 摄

图为工人在筛选藜麦原粮。赵晨阳 摄

图为工人在装运藜麦原粮。赵晨阳 摄

图为工人运输藜麦。赵晨阳 摄

图为工人在车间内忙碌。赵晨阳 摄

图为工人打包藜麦产品。赵晨阳 摄

图为工人在车间内忙碌。赵晨阳 摄

图为工人核对藜麦产品订单。赵晨阳 摄

　　有观点认为，特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时，中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日，浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示，“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　如何评价一季度的经济运行情况？国家统计局副局长盛来运4月16日在发布会上提及四个关键词：一是持续回升，二是起步平稳，三是稳中有进，四是开局良好。