1月11日，小球员在球场上奋力拼搏。中新社记者 张斌 摄

1月11日，小球员在球场上奋力拼搏。中新社记者 张斌 摄

1月11日，小球员在球场上奋力拼搏。中新社记者 张斌 摄

1月11日，小球员在球场上奋力拼搏。中新社记者 张斌 摄

1月11日，小球员在球场上奋力拼搏。中新社记者 张斌 摄

1月11日，小球员在球场上奋力拼搏。中新社记者 张斌 摄

1月11日，小球员在球场上奋力拼搏。中新社记者 张斌 摄

　　近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。

　　据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。

　　上述城投公司负责人所在的地方政府，不仅准备成立数据资产公司，还要组建数据登记服务中心，以便规范数据资产入表流程，进行数据资产的确权登记。