原创 成都国际航空枢纽2024年旅客吞吐量873新澳门一码一肖100精确3.6万人次 创历史新高
中新网成都1月6日电 四川省机场集团6日发布消息称，2024年1月至12月，成都国际航空枢纽完成运输航班58.9万架次、旅客吞吐量8733.6万人次、货邮吞吐量102.8万吨，较2023年分别增长9.9%、16.6%、33.0%，三大生产指标均创历史新高。
数据显示，过去一年，成都双流国际机场、成都天府国际机场分别完成旅客量3243.0万人次、5490.6万人次，同比增长7.6%、22.6%。
据了解，2024年，四川省机场集团坚持“客货并举”，加快建设成都国际航空枢纽，推进基础设施提质改造，持续提升安全服务水平，推动成都国际航空枢纽建设发展再上新台阶，分别于2024年11月、12月实现年旅客吞吐量8000万人次和年货邮吞吐量100万吨的历史性突破，成都跃升为内地“航空第三城”“百万吨级航空俱乐部城市第五名”，并成功跻身“全球航空大都市二十强”。
2025年，四川省机场集团将锚定“打造国际一流机场运营管理商”战略目标，持续优化“两场一体”运营模式，深入实施“客货并举”战略，加快打造成都全方位门户复合型国际航空枢纽。(完)
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
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