中新网天津1月10日电 (记者 王君妍)记者10日从天津港保税区获悉，中船天津为民生金融租赁股份有限公司建造的华北地区首艘16000TEU双燃料集装箱船“砍缆”轮日前命名交付。

华北地区首艘16000TEU双燃料集装箱首制船9日命名交付。(天津港保税区供图)

本次命名交付的16000TEU双燃料集装箱船为新一代巴拿马最大型集装箱船，船长366米，型宽51米，型深30.2米，可装载16196个标准集装箱，其中冷藏集装箱1800个，具有综合能耗低、舱型兼容广、载货能力强、航线匹配佳等亮点。16000TEU双燃料集装箱船采用全新设计理念，安装节能导流罩、扭曲舵、气泡减阻系统等减阻设备，可大幅度减少航行阻力，提高船舶航速，降低燃油能耗。

在船舶建造期间，天津临港海关针对企业进口期集中、船用零部件种类繁杂的问题，在商品归类、规范申报、通关放行等方面为企业提供全流程、“一对一”指导，帮助企业提高商品归类申报准确率。

相关负责人介绍，未来，中船天津将全力打造精品船舶，助力制造强国、海洋强国建设。天津港保税区将继续推动优势产业成龙配套、成链成群，促进船舶产业在津集群发展，打造大型民用船舶建造总装基地。(完)

　　在精心组织实施空间站应用与发展阶段各项任务的同时，瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标，2024年载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作也将加紧推进。目前，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月服等主要飞行产品全面进入初样研制阶段，文昌发射场配套登月任务的各项测试发射设施设备也将全面启动建设，各系统相关研制建设工作正在按计划推进。

　　二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。

　　涉事的兰亭书馨幼儿园系当地一所民办幼儿园。28日下午，该幼儿园小二班的一位小朋友家长告诉澎湃新闻，27日晚7点左右，孩子开始呕吐，“情况很严重，一喝水就吐，前后共吐了七八次，最后胆汁都吐出来了”，后送往医院输液，目前情况有所好转。