原创 (新春见闻)琼州海查看今晚特马多少号峡春运首日:全预约过海保畅通 “车辆随来随走”
中新社海口1月14日电 题:琼州海峡春运首日:全预约过海保畅通 “车辆随来随走”
中新社记者 符宇群
“只要你预约了船票,车辆随来随走,非常方便。”来自云南的何源广14日驾驶新能源汽车,一路按照提示牌引导顺利驶入海口市秀英港码头,不到10分钟车辆装载完毕,他和家人移步至“双泰19”轮旁等待登船过海。
作为进出海南岛的大通道,琼州海峡是中国最繁忙的水运通道之一。每年春运,琼州海峡客滚运输受到广泛关注。14日春运首日,记者在海口市秀英港、新海港看到,港区内人流比往日多了不少,过海车辆有序排队进港,工作人员快速指挥装载作业。
何源广告诉记者,每年春运期间他都会驾车往返海南,去年春节返程高峰新能源车离岛“一票难求”让他印象深刻,“今年提前十多天购买到了离岛返程船票,心里踏实很多。”
记者了解到,与往年不同的是,今年交通部门针对琼州海峡客滚运输采取了系列新举措,通过码头升级改造、增加航班等方式,提升发班能力,整体运能同比提升约20%。
在秀英港码头指挥车辆登船过海的工作人员张先生说,今年春运秀英港新投入两艘新能源车辆专用运输船运营,每艘船大概能装载160辆新能源车,相比只能装载60多辆新能源车的专班船舶,运力提升不少,安全性能更高。
“今年春运采取专班专船运输新能源车模式,新投入‘绿源一号’‘绿源二号’两艘新能源车辆专用运输船运营,在秀英港新增3个专用泊位,调增新能源车辆运输专班数量。”海峡股份新海轮渡码头管理中心经理蔡少佳介绍,目前海南进出岛每天至少安排20个新能源车运输专班航次,每天输运量约3500辆次。
蔡少佳介绍,为更好提升过海效率,今年春运期间琼州海峡客滚运输实行全面预约过海制度,进出岛船票的预售周期分别延长至15天、30天,并增加往返船票购买、船票候补功能。“预计今年春运期间,琼州海峡新能源车辆过海会有小幅增长,届时将根据船票候补情况,适时增开航班。”
据了解,为确保客滚船航行水域通航环境安全畅通,春运首日,海南海事局等多家单位,出动船艇4艘、无人机3架,通过船艇现场巡视、无人机空中巡航、智慧海事电子巡查等方式,对琼州海峡客滚运输航线开展“全覆盖”海空立体巡航。
据海南省新闻办公室14日举行的新闻发布会介绍,截至1月13日24时,1月14日至2月11日已预售出岛船票8.2万张,其中新能源车辆已预售出岛船票2.39万张。1月14日至1月27日已预售进岛船票3.92万张,其中新能源车辆已预售进岛船票1.52万张。
海南省交通部门预计,琼州海峡今年春运将持续升温,预计旅客运输量497万人次,车辆运输量118万台次,同比分别增长3%和5%左右。(完)
三是构建开放型世界经济。中日两国取得今天的经济发展,经济全球化和自由贸易体系功不可没。中国践行真正的多边主义,倡导普惠包容的经济全球化,坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》,持续推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》,积极参与和引领区域一体化进程。希望中日两国作为主要经济体,共同参与全球经济治理,打造公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系,促进贸易和投资自由化便利化,维护全球产业链供应链稳定畅通,推动世界经济进一步复苏发展。
据中国载人航天工程办公室消息,自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来,神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作在轨训练、全系统压力应急演练、载荷出舱、实验机柜调试和第二次出舱活动准备等工作,空间生命科学与人体研究、空间微重力物理、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等空间科学实(试)验项目扎实稳步推进。
吴江浩:中国是一个超大经济体,看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察,客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明,用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言,盯着一些短期、微观数据,继续用西方经典模型分析判断中国经济,仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力,克服内部困难,总体回升向好,国内生产总值增长5.2%,依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的,前行路上,有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战,但中国发展面临的有利条件远多于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。