原创 (新春走基层)守护春运“平安路” 太原铁路设备检修忙最准一肖一码100%准
中新网太原1月15日电 (任丽娜)15日,2025年春运进行时,正值寒冬腊月,朔风凛冽,蜿蜒的铁道线如巨龙奔腾般穿梭在崇山峻岭中,中国铁路太原局集团有限公司太原南工务段干部职工手拿道尺,正迎着寒风在仔细测量着铁路几何尺寸。他们弯着身子,低着头,认真敲击着道岔联结零件……他们日复一日地与线路为伴,常常为了一颗螺丝钉“锱铢必较”,只为守住这条承载着万千旅客的“平安路”。
太原南工务段管辖着石太、太中、货联等正线线路11条,正线全长1265.433公里,站段岔特线166.817公里,道岔583组,为保障线路设备的安全稳定,该段加强春运期间线路设备检查整修力度。
为了确保春运期间线路安全畅通,太原南工务段充分利用电子道尺、轨测仪、无缝观测仪等现代化检查设备仪器,对线路设备进行地毯式检查,建立春运期间线路设备台账,全面掌握线路设备动静态状况。同时,加大沿线隧道和山体的检查力度,吕梁桥隧车间和榆次桥隧车间抽调精兵强将,成立青年打冰队和青年扫山队,加大沿线山体隧道的检查力度。
中鼎线路车间中鼎检查分析工区工长曾艳滨说,“春运前,我们就对管辖线路设备进行了全面健康‘体检’,春运期间,还将加密静动态检查频次,牢牢守护旅客春运‘平安路’。”
此外,太原南工务段抽调精兵强将,分别成立了10支“党员突击队”和“青年突击队”,立足春运施工现场展示作为。并加大太中线客车通道的整修力度,对线路设备进行换轨、精调、涂油等维修作业,夯实线路设备基础。
春运首日,中鼎线路车间中鼎维修工队工长连力志、班长王亮带领工区职工,在中鼎至太原南间太中线上行958公里+800-959公里处,进行轨距精调、复紧扣件、点油等作业。
工长连力志说,“春运二字,对于别人代表着回家团圆,而对于我们铁路人来说,就是战斗命令的下达,不仅整个春运,我们要坚守在岗位,就连2025年的除夕夜,也早安排好了换轨施工任务,全力保障春运旅客平安顺畅出行。”(完)
1。打造一流营商环境。率先推进“数字政府”建设,提高政府运行效能,推进服务数字化、规范化、智能化,打造全疆标杆。赋予自贸试验区更大改革自主权,新疆维吾尔自治区、新疆生产建设兵团能够下放的经济社会管理权限,凡具有实际需要、符合下放条件的,全部依法下放至自贸试验区。探索实施食品经营许可等“证照同办”。授权自贸试验区对食品相关产品等重要工业品生产许可证采取告知承诺制方式直接受理和审批。探索将农作物种子进出口企业的种子生产经营许可证核发权限下放至新疆省级农业农村部门,同时加强管理,促进种子市场规范有序发展。支持乌鲁木齐建设“丝绸之路经济带法务区”,完善法律服务机制,集聚高素质法律服务人才,积极引进更多有国际影响力的涉外法律服务机构。提升法律服务能力,组建涉外法律专家和律师团队,建立涉外法律服务专家库,开展国际法律及合规培训,提升法治保障水平。
“一方面减轻城中村改造前期资金巨额投入,另一方面也有利于商品房库存去化。”广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉总结认为,适合选择房票安置的人群,一是拥有多栋合法出租屋的,二是已经迁出本村到外地的,三是希望子女能继承商品房的。当然,政策也会鼓励比如房票安置的房源不限购、契税减免,房价可以在市场价的基础上打折扣等。
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”,探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准,加快与国际联运规则衔接和标准互认,推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能,为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设,积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列,有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接,根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要,与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排,培育发展国际航空市场。