原创 天津落地首批钢铁行业转型金融贷新澳2024年精准资料款 评价模式系全国首创
中新网天津1月6日电 (记者 周亚强)记者6日从天津市委金融办、中国人民银行天津市分行等多方获悉，近日，天津在全国首创“转型项目+转型主体”评价模式，为天津荣程钢铁集团及其关联企业发放天津首批钢铁行业转型金融贷款共1.7亿元，预计每年可实现碳减排量14965吨。
转型金融是绿色金融的重要补充，旨在支持高碳行业和企业低碳转型，对促进经济绿色发展具有重要意义。据介绍，自2024年11月天津获批试点应用钢铁行业转型金融标准以来，天津市委金融办、人民银行天津市分行与市工业和信息化局、市发展改革委、市生态环境局等单位组织“金融走进重点钢铁企业”活动，推动金融机构与企业项目精准对接。
首批钢铁行业转型金融贷款，既有对转型项目的固定资产贷款，同时发放了支持经营主体整体层面转型的流动资金贷款，是全国转型金融工作推进中的首例，既促进了绿色低碳项目的落地，又推动了企业主体的可持续发展。
据了解，转型金融贷款的落地一方面提高了企业贷款可得性，金融机构以转型金融标准为依托，优化授信客户准入及授信产品准入标准，在整体风险控制的前提下，按照转型金融支持经济活动目录精准支持服务客群，对企业和项目开展差异化服务，对符合转型金融标准要求、经过专业机构出具评估报告的企业和项目在贷款额度、贷款利率、审批流程、审批速度等方面都给予更大的支持。
另一方面降低了企业融资成本，金融机构积极创新“碳排放量挂钩贷”等转型金融专项产品与服务，结合企业转型金融需求，指导企业形成转型方案，同时引入碳排放指标与贷款利率挂钩机制，对碳减排绩效评价结果较好的，在原贷款利率基础上下调贷款利率，引导企业加大减排力度，首批贷款执行利率比企业同类型贷款平均利率低35-70个BP。(完)
办好资本市场，必须坚持市场化法治化改革方向，加快上市公司监管、证券公司监管、证券投资基金监管、债券监管等各领域立法修法，及时评估完善业务规则，从制度上保障资本市场良法善治。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
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