中新社三亚1月3日电 (张月和)“这次的邮轮旅行让我难忘，我们在海上迎接新的一年，抵达三亚后还体验了海南特色竹竿舞，大家玩得很开心。”中国首艘央企自主运营邮轮“鼓浪屿”号自香港起航，3日首抵三亚，游客冯女士受访时表示，很期待接下来前往越南岘港的旅程。

1月3日，中国首艘央企自主运营邮轮“鼓浪屿”号首抵三亚。张月和 摄

星旅远洋国际邮轮有限公司总经理侯大伟介绍，“鼓浪屿”号总吨位7万吨，拥有13层甲板，载客量约1800人，是一艘集住宿、餐饮、演艺、娱乐等功能为一体的国际豪华邮轮。“鼓浪屿”号此航次为香港、三亚“双母港”航次，即该邮轮停靠香港、三亚码头时均可新增上下船游客。当日，“鼓浪屿”号从三亚启程前往越南岘港。

三亚市人民政府副秘书长杨欣表示，“鼓浪屿”号香港、三亚“双母港”航次不仅开拓了粤港澳大湾区与海南邮轮产业携手共进的新模式，更是三亚与粤港澳大湾区、东盟邮轮旅游深度融合的有益探索。

1月3日，“鼓浪屿”号三亚欢迎仪式上的音乐表演。张月和 摄

“三亚作为久负盛名的海岛旅游胜地，具有发展邮轮产业的地理区位优势。”侯大伟认为，伴随海南自贸港建设和相关政策落地，叠加邮轮入境免签政策等利好条件，三亚邮轮经济将迸发出新活力，“我们计划在海南布局更多船舶、航线，也希望海南能面向邮轮旅游消费者出台更多鼓励政策，在通关便利方面提供更多支持”。

“2024年度，三亚境外始发的国际邮轮访问港旅客吞吐量达5.46万人次，首次居中国第一。”杨欣说，三亚正加快打造国际旅游胜地，积极建设邮轮旅游试验区。2026年末，三亚还将建成1个10万吨级邮轮泊位，建成后码头年设计通过能力预计达42万人次。(完)

　　[#政协委员建议元旦端午中秋高速免费#]#政协委员建议周六日高速路半价#今年全国两会在即，全国政协委员、民进天津市委会专职副主委赵长龙提交了一份《关于优化高速通行收费政策的提案》。他认为，在我国高速发展的经济背景下，高速公路收费制度改革成为了必然趋势，因此赵长龙建议，增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。另外，推行公休假期（平时六日）高速出行收费半价试点政策，建议在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较发达地区部分路段率先推行公休假期（平时六日）高速出行半价试点，使人们在选择出行时间上更加灵活，缓解扎堆出行压力。（央广网记者 王晶）

　　为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。

　　我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。