原创 香港举办“东江水供港今晚必开60周年”专题展 冀市民饮水思源
中新网香港1月12日电 (记者 孙悦)“小时候用水不方便，很少穿白色衣服，因为白色衣服不耐脏，洗起来浪费水。”12日，“东江水供港60周年”专题巡回展正在香港铜锣湾时代广场举行，一对年过七旬的香港夫妇边参观边对记者说，能喝上东江水很是感激。
1963年，香港遭遇大旱，居民生活用水遇到严重困难。应香港同胞之请，为解香港供水短缺并兼顾广东部分地区供水灌溉而建的水利工程——东江—深圳供水工程(简称“东深供水工程”)应运而生。1965年，工程落成。
为纪念东江水供港60周年，香港特区政府水务署主办此次专题巡回展。通过历史照片和文字资料，展示香港在20世纪60年代应对旱灾的情况，和粤港两地政府就保障供港东江水水质及供水量所做工作。现场设有虚拟现实(VR)游戏及问答游戏，以互动形式加深市民对东江水供港历史、演进和现状的认识。
在展览现场，许多家长带着孩子一同参观。他们一边认真阅读展板内容，一边引导孩子参与互动答题。香港市民陈女士表示，这次展览让她和孩子首次深入了解香港淡水来源，感受到国家长期以来对香港的支持与关爱。她认为，这不仅是一次难得的教育机会，更能让孩子学会感恩与珍惜。
“国家自20世纪60年代从未间断为香港供应东江水。”香港特区政府水务署署长黄恩诺在展览开幕首日与市民一同参观。他表示，东江水目前占香港淡水总用量七成至八成，是香港繁荣发展的命脉。他希望通过巡回展览让市民了解东江水对香港的重要性，深切体会国家给予香港的巨大支持，并寄语市民不忘饮水思源。(完)
从区域和项目来看，整体分化依然比较明显，顺义、昌平等具备一定客户支撑度的区域，市场活跃度相对更高，客户到访量增加更为明显。
今年3月，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送。“特斯拉在过去一个多月时间内已经在美国进行了FSD的大量测试，从反馈效果来看，特斯拉的自动驾驶已经接近于落地的节点了。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示，此时特斯拉将其FSD带入中国，将加速国内自动驾驶技术的提升。
日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”
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