原创 春运首日中国铁路发送旅客1039今天特马万人次
中新社北京1月15日电 (尹倩芸)2025年春运1月14日正式启动。中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)15日透露，春运首日全国铁路发送旅客1039万人次。
国铁集团表示，1月15日，全国铁路预计发送旅客1100万人次，计划加开旅客列车554列。
从12306预售情况来看，截至15日8时30分，铁路12306已累计发售春运期间车票1.2亿张，平稳度过节前车票发售高峰，系统保持安全稳定运行。
各地铁路部门统筹运用线路、车站、装备和乘务人员等资源，动态分析铁路12306大数据，在热门线路和区间加大运力投放，加大站车服务保障力度。
据悉，哈尔滨局集团公司服务亚冬会赛事，对部分复兴号动车组进行改造升级，改造后每组动车组最多可存放36个滑雪器材包；呼和浩特局集团公司利用集大原高铁等新线运能，开行内蒙古中西部地区前往华北、华东、西南、西北地区的直通长途动车组列车，日均增加1万个客座能力；乌鲁木齐局集团公司加开兰州、武昌、涪陵等方向旅客列车19列，并对新疆热门方向12列复兴号动车组实施重联运行，满足旅客出行需求。(完)
2月29日，住建部、金融监管总局联合召开城市房地产融资协调机制工作视频调度会议。会议要求，3月15日前，地级及以上城市要建立房地产“白名单”，截至2月28日，全国已有约6000个房地产项目纳入“白名单”。
吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
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