原创 上海吴淞口国际2024新澳免费资料邮轮港去年进出境邮轮403航次
中新社上海1月17日电 (记者 姜煜)记者17日从上海海关所属宝山海关获悉，2024年，作为亚洲最大邮轮母港的上海吴淞口国际邮轮港全年进出境邮轮达403个航次，其中母港航次占比97.5%，接待出入境旅客134.13万人次。
邮轮母港是区域经济发展的重要资源，能够带动周边旅游、酒店、餐饮、零售、娱乐等相关行业的发展，形成庞大的产业链和价值链，进而产生显著的经济效益。
1月16日，分别从中国台湾和中国香港启程的“地中海荣耀号”和“海洋光谱号”两艘大型邮轮，靠泊上海吴淞口国际邮轮港，正式开启2025航季以上海为母港的运营。
“我们很高兴回归上海母港，开启2025年的新航季。‘海洋光谱号’作为皇家加勒比专为中国市场量身打造的旗舰游轮，吸引了大量海内外游客，成了促进中外文化交流的重要桥梁。2024年，超过1.7万名国际宾客来到中国乘坐‘海洋光谱号’探索亚洲，充分展现了中国对全球游客的吸引力。”皇家加勒比国际游轮中国区总裁博杰明说。
为保障大型邮轮旅客入境通关平稳有序，宝山海关依托智慧海关建设，制定大客流专项通关方案，提高通关效率。宝山海关旅检二科科长刘茂华说：“我们不断优化口岸作业流程，力求实现精准监管的同时为旅客营造无感通关、无事不扰的通关体验。”
春运期间，上海口岸邮轮热继续升温，宝山海关预计，1月16日至2月28日，上海吴淞口国际邮轮港将接靠出入境邮轮90艘次，均以上海为母港，出入境旅客15万人次，比去年同期增长近3倍。(完)
会议指出，优化融资结构，更好发挥资本市场枢纽功能，推动股票发行注册制走深走实，发展多元化股权融资，大力提高上市公司质量，培育一流投资银行和投资机构。
一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。
如果中美欧在全球人工智能治理问题上能达成一些共识，意义将是十分重大的。其中一个关键正如中方在《全球人工智能治理倡议》所提到的，反对以意识形态划线或构建排他性集团，恶意阻挠他国人工智能发展；反对利用技术垄断和单边强制措施制造发展壁垒，恶意阻断全球人工智能供应链。能否抱持这种健康的、建设性的心态，不仅关系到此次峰会的具体成效，也关系到人工智能的安全发展。
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