原创 宁马城际铁路当涂南车辆段承导2023澳门今晚开线架设完成
中新网马鞍山1月16日电(刘鸿鹤 殷献勇)1月16日,宁(南京)马(鞍山)城际铁路当涂南车辆段接触网安装工程承导线架设完成,为3月份列车上线和动联调打下坚实基础。
宁马市域铁路全长54km,设16座车站,其中地下段11km,高架段43km,设滨江车辆基地、当涂南两个车辆段。中铁四局集团电气化工程有限公司负责全线接触网安装、调试和安徽段220公里环网电缆和13个变电所安装调试。其中,当涂南车辆段有224基坑开挖和接触网钢支柱组立及12.36条公里的接触网安装、调试。
据了解,当涂南车辆段承担着列车停放的检修、维护、保养和调度综合功能,也被称作为列车的“4S”店。该车辆段占地面积25万㎡,含综合楼、联合检修库、停车列检库、物资总库、洗车镟轮库、工程车库、生产废水处理站、受电弓检测棚等15个单体。中铁四局电气化工程有限公司主要承建给电客车提供直流1500v电能的牵引降压混合变电所和接触网安装工程。
宁马城际市域铁路作为连接马鞍山和南京两市的重要交通纽带,是“轨道上的长三角”的重要组成部分。它使得两市的居民能够切身体验到“随到随走、互通互达”的便捷交通,真正实现了“宁马两市,如居一城”的愿景。
宁马城际铁路项目建成通车后,马鞍山将全面对接长三角,深度融入南京都市圈,从而推动地区的经济高质量发展。同时,该铁路也将成为安徽融入长三角的又一条“黄金道”,为安徽、江苏两省的经济交流和发展注入新活力。(完)
吴江浩:最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展,这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家,企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题,在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势,做出正确判断。日美有同盟关系,中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件,双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法,但世界局势本不该被任何一国内政左右,其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化,为了维护世界稳定与繁荣,中日关系都应坚持自己的独特“基轴”,其基本依归,就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
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