中新网北京1月2日电 (记者 郭超凯)记者2日从中关村安全管理技术人才发展促进会获悉，《中国安全应急管理人才发展报告(2024)》蓝皮书(以下简称蓝皮书)发布会近日在北京举行。蓝皮书指出，据测算全国安全应急人才总需求1600万人，现有安全应急人才1050万人，缺口人数为550万人。

《中国安全应急管理人才发展报告(2024)》蓝皮书发布会近日在北京举行。中关村安全管理技术人才发展促进会供图

据介绍，应急管理部原副部长、国家矿山安全监察局原局长黄玉治担任该蓝皮书编委会主任，原国家安监总局局长、工业和信息化部原部长李毅中作序，应急管理部研究中心原主任黄盛初担任主编，该书于2024年11月由社会科学文献出版社出版。

科技部办公厅原主任马连芳在讲话中强调，安全应急管理人才的培养和成长是推动行业发展的核心动力，人才是行业发展的坚实基石。《中国安全应急管理人才发展报告(2024)》是安全应急管理人才建设的第一部蓝皮书，为研究制定国家安全应急管理技术人才培养战略和科技创新战略提供了重要参考。

黄盛初在发布会上做主题报告，介绍蓝皮书编撰情况和核心内容。该蓝皮书包括总报告、分报告、专题篇、区域篇、案例篇、附录六大部分，总报告系统阐述2023年中国安全应急管理人才发展现状及趋势，全书共30万字。

蓝皮书指出，据测算全国安全应急人才总需求1600万人，现有安全应急人才1050万人，缺口人数为550万人；全国有222所高校开设安全应急本科专业，每年毕业生总数约为1.6万人，远远满足不了全国安全应急管理系统和企业的人才需求。

“因此，要充分利用各类培训资源，包括高校、职业学校、党校、干部学院、企业培训学院(培训中心)和其他社会力量，加大力度培养各类安全应急人才，更好满足全国安全应急管理系统、企业和社区、乡镇对安全应急人才的迫切需求，加快实现安全治理模式向事前预防转型。”黄盛初说。

当天的发布会还表彰了对蓝皮书编撰工作做出特殊贡献的个人和团队，并向优秀作者和编委、企业赠送蓝皮书。(完)

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　6。提升贸易便利化水平。加快中国（新疆）国际贸易“单一窗口”建设，丰富跨境电商、物流全程协同等地方特色应用。扩大自中亚等周边国家优质农产品、食品进口。率先推进边境口岸农副产品快速通关“绿色通道”全覆盖。扩大周边国家特色中药材进口，对进口睡莲花、秋水仙、洋甘菊、石榴花、玫瑰花、牛舌草等新疆急需中药材批量开展风险评估，加快签订双边议定书。探索进口大麦加工为饲用芽苗的闭环监管模式。依托中哈霍尔果斯国际边境合作中心（以下简称合作中心），加强与周边国家农产品、食品风险信息互通、检测执法互助领域合作。推进中国—中亚区域检验检疫安全技术合作与交流，搭建中国—中亚法规标准信息交流平台。推动综合保税区与自贸试验区统筹发展。实施重要矿产品“口岸+卸货地”联合监管模式。探索在满足监管条件的基础上，打造国际邮件、国际快件、跨境电商集约化监管模式。对边民互市贸易进口商品实施分层查验、分类监管。做好进口资源性商品的采信试点工作，鼓励符合资质要求的第三方检验检测机构参与，进一步提高通关效率。

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。