原创 督察查看今晚特马多少号组：长江流域生态环境保护存在一些突出问题
中新社北京1月10日电 (记者 阮煜琳)中国生态环境部10日消息，第三轮第三批中央生态环境保护督察完成督察反馈工作。督察发现，长江流域生态环境保护存在一些突出问题，湖泊保护需进一步加强，大运河保护还存在薄弱环节。
1月9日至10日，第三轮第三批中央生态环境保护督察组分别向江苏、安徽、四川、贵州4省，以及中国石油天然气集团有限公司、中国石油化工集团有限公司、中国中化控股有限责任公司、中国化学工程集团有限公司4家中央企业反馈督察情况。
总体看，此次被督察的省份和中央企业认真落实中共中央、国务院决策部署，深入打好污染防治攻坚战，工作取得积极成效。
同时，督察也发现一些突出问题：盲目上马“两高”项目，长江干支流岸线一公里范围内违规建设化工园区和化工项目，黄河流域部分企业落实“四水四定”(“以水定城、以水定地、以水定人、以水定产”)不够到位。长江流域生态环境保护存在一些突出问题，湖泊保护需进一步加强，大运河保护还存在薄弱环节。污染防治攻坚战存在短板，大气污染防治不到位，水环境基础设施短板突出，固体废物特别是建筑垃圾处置消纳能力不足。生态保护修复不力，矿山无序开发，林地毁坏问题时有发生，第三方环境检测机构数据造假问题多发。
督察指出，将对发现的问题紧盯到底，推动被督察对象切实整改到位、取得实效。(完)
此次动车组列车票价优化调整，主要涉及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价，由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。
日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”
杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。
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