原创 晋煤外运2024新奥今晚开什么重载能源通道瓦日铁路10年累计运量突破6亿吨
中新网太原1月2日电 (任丽娜)2日晚间,晋豫鲁铁路通道股份有限公司传来消息,2024年,晋煤外运重载能源通道瓦日铁路完成运量9854万吨。自2014年12月30日开通运营以来,10年累计运量达到60354万吨,为守护万家灯火,保障国家能源安全发挥了积极作用。
瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇,东至山东省日照市,全长1269公里,穿越晋豫鲁三省,与京广、京九、京沪等七大铁路干线及京杭大运河、黄海互联互通,是中国首条一次性建成的30吨轴重的重载铁路。
自开通之日起,瓦日铁路就承担着“西煤东运”重任。国铁太原局深化路企合作,“一企一策”加强货源组织,先后建成瓦塘站兴保铁路、孟门站煤炭专用线、安泽站永鑫专用线等8条铁路专用线,形成瓦日铁路6000万吨的集货能力。
借鉴大秦铁路“产运需”对接、“集疏运”协同、“速密重”并举的重载运输体系经验,瓦日铁路2018年成功开行1万吨重载列车,2020年开行1.2万吨重载列车。目前,瓦日铁路全线每天安排开行重载货物列车84对,其中,万吨重载列车12对,运量实现逐年攀升,2022年、2023年连续突破1亿吨大关。
为发挥瓦日铁路与山东青岛港、日照港互联互通的地理优势,2024年,国铁太原局与国铁济南局建立晋鲁营销联盟,持续打造山西出海新通道,积极组织山西中南部煤焦入箱集港下水,2024年通过瓦日线到达山东下游地区集装箱累计达59570箱,同比增加20186箱,增幅51.3%。其中集装箱集港下水转运累计完成29766箱,同比增加11316箱,增幅达到61.3%,为企业降低物流成本达10%以上。
目前,瓦日铁路沿线兴保铁路二期装车站、汾西荣欣矿区专用线等项目正在建设,建成后将进一步释放重载通道作用,为推动大宗货物运输“公转铁”,降低全社会物流成本,带动区域经济社会高质量发展提供更多助力。(完)
陆恩淳曾任北京市崇文区政协第九、十届常委,著有《笔耕体操三十年》《体操收藏半世纪》多部著作,并合著有《中国体操运动史》等书。
2024年以来,已经有10余家城投公司明确披露将数据资产入表,入表资产以公交、供暖、供水、交通等公共事业数据为主。如广东省交通集团有限公司的全资子公司广东联合电子服务股份有限公司,以广东省高速公路出口、入口及路网车流量数据作为数据资产入表。
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